● 三菱阿圖柯AIRTREK
上市時間:2022年3月30日
預售價區間:21-24萬元,硬核版預售嘗鮮價23.38萬元
車型特點:純電動五座緊湊型SUV,造型前衛,綜合續航520公里
在2021廣州車展上,廣汽三菱首款純電動SUV——阿圖柯AIRTREK首發亮相,新車采用了頗具未來感的設計,整體擁有比較出眾的顏值表現,綜合續航里程520公里。新車預售價格21-24萬元,硬核版預售嘗鮮價23.38萬元。預售期間將享受10重預售禮,包括差價返還權、購車享受2000元禮包、終身免費保養、終身免流量、0首付0利率0月供購車、5年或15萬公里超長質保,新車預計將于2022年3月30日上市。
外觀方面,新車采用了與廣汽埃安AION V車型頗為相近的設計,不過從一些細節處我們可以看出三菱的家族式設計風格。前臉部分,新車采用了分體式頭燈組設計;同時,封閉式前格柵能夠彰顯出自身的電動車身份。此外,大量銀色裝飾的加持也能夠凸顯出車輛的精致感。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4630/1920/1728mm,軸距為2830mm。新車定位為一臺緊湊型SUV,定位并不高。不過,新車卻采用了相當凌厲的線條設計,能夠讓車輛看上去擁有相當強的力量感,氣場得到顯著增強。
車尾部分,新車配備了一款造型比較犀利的尾燈組,擁有較強的視覺沖擊力。此外,新車尾部的線條設計非常豐富,能夠營造出更加出色的光影效果。
內飾方面,新車采用了全新的設計語言,平直的中控臺中央配備有大尺寸中控屏幕,看起來極其簡潔。下方的操作區域,采用旋鈕換擋設計,同時還配備了一款全新的三輻式多功能方向盤。除此之外,新車還將提供雙色拼接座椅、后排出風口等設計,并且得益于純電動平臺設計,新車的后排腿部空間表現會非常出色。動力部分,新車的申報信息顯示,其將搭載一臺最大功率135kW的電機,新車搭載70kW·h高性能電池包,綜合續航里程520公里。
編輯點評:
總的來說,廣汽三菱阿圖柯AIRTREK外觀設計硬派,符合年輕用戶的審美,內飾設計簡約,采用大面積軟質材料,有一定豪華感,空間表現也可圈可點。該車繼承了廣汽埃安AION V的大部分優點,如果您更喜歡這輛車的外觀以及品牌,那么它也是個不錯的選擇。
● 小鵬G9
車型特點:小鵬首款中大型SUV,充電五分鐘續航200公里
11月19日,2021廣州車展正式開幕,在活動現場小鵬官方為廣大消費者帶來了旗下全新中大型SUV——小鵬G9。該車成為首款搭載全新LOGO標識的車型,配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統。此外,官方還發布了X-SERVICE智能快享服務和X-CERTIFIED小鵬官方二手車兩個全新體系品牌。
小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩表示:“小鵬G9是小鵬汽車第一款在開發之初即面向國內和國際市場的車型,不僅僅肩負了小鵬汽車品牌向上和銷量增長的使命,也展現了小鵬汽車邁向國際化的決心。”
小鵬G9定位為中大型純電動SUV,并以純粹、極致和先驅為造型設計理念,展現小鵬的美學哲學。具體來看,新車前臉傳承并進化了小鵬汽車家族式前臉X Robot Face,分體式的大燈組搭配下方貫穿式進氣口,讓新車看上去十分大氣。同時,前方貫穿式燈帶也進一步增加該車的視覺層次感。
新車的側面造型頗為穩重,其中一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組,搭配下方前后輪眉凸起的線條,讓新車整體輪廓凹凸有致。同時,隱藏式門把手的加入,還讓該車看上去更加整潔。與此同時,修長的機蓋、短前懸、長后懸,加上21英寸大輪圈,共同營造出整車如游艇般的優雅與豪華感。尾部方面,其采用了貫穿式尾燈組,搭配下方大尺寸內凹梯形牌照區域,視覺效果突出。
在活動現場,小鵬官方發布了X-EEA 3.0電子電氣架構,其采用中央超算+區域控制的高融合硬件架構,可以搭載更高性能的芯片,支持更高級別的智能輔助駕駛和更強大的智能座艙,小鵬G9也將因此成為支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統的首款量產車。同時,X-EEA 3.0電子電氣架構的整車級分層式軟件平臺架構基于用戶對不同類型軟件使用需求的差異性,將整車軟件做了系統軟件平臺、基礎軟件平臺、智能應用平臺的分層定義,以此使智能功能,如智能輔助駕駛系統、智能語音車控車設、智能場景等功能做到快速開發和迭代。
此外,小鵬G9還在國內首次實現了以千兆以太網為主干的通信架構,同時支持多通訊協議,讓車輛在數據傳輸方面更快速,以此支持以大量數據傳輸為基礎的高級別智能輔助駕駛系統、智能座艙、OTA等智能功能。同時基于更加規范的設計及更加標準的測試,通信的可靠性也大幅提升。
X-EEA 3.0電子電氣架構使小鵬G9具備更為完備的自診斷功能,全方位關注車主的行車安全;基于分層式軟件平臺架構,智能功能可更快速開發,小鵬G9的OTA迭代速度大大加快;得益于多個控制器可同步刷新軟件,升級過程時間大大縮短,整車級OTA時間可控制在30分鐘以內。域控制器均作內存分區,一個區用于升級,一個區用于車輛正常運行,從而在升級期間不影響車輛使用,待車輛重新復位啟動后即可完成升級。而且在電力分配與使用上,小鵬G9整車的用電設備供電100%可控,車輛可根據用戶用車場景進行按需配電,車輛在休眠、喚醒及待機等狀態下電耗大幅降低。
小鵬G9搭載了XPower 3.0動力系統,是國內首款基于800V高壓SiC平臺的量產車,未來將實現超充5min,補能超過200公里的能力,同時,電驅系統最高效率可達95%以上。48小時IP68級防護等級的電池包以及智能高壓保護系統保障了超充電池系統的高安全。同時,為了充分發揮800V平臺的超充技術優勢,小鵬汽車還將鋪設中國首批量產的480kW高壓超充樁,讓補能效率充分釋放。
值得一提的是,官方表示截至10月31日,小鵬汽車品牌超充站累計上線550座,免費充電站累計上線1734座,為車主提供優質的充電服務。此外,在廣州車展現場,小鵬汽車也正式發布X-SERVICE智能快享服務和X-CERTIFIED小鵬官方二手車兩個全新體系品牌。其中,X-SERVICE智能快享服務是基于小鵬汽車智能服務平臺運營,讓用戶感受顛覆傳統的在線化、智能化、移動化的服務。通過1個專屬服務群,由服務管家Captain滿足用戶訂車-交車-用車的全周期服務需求;通過1體化智能診斷,為用戶提供在線預診斷和預約服務的一體化解決方案;通過智能服務平臺觸發移動服務,核心城區內實現1小時觸達服務,滿足車主快享服務需求。目前,全國北上廣深杭等首批 23個城市已經正式啟動 X-SERVICE智能快享服務,未來X-SERVICE智能快享服務將陸續開放更多城市。
而X-CERTIFIED小鵬官方二手車,秉持“智享新生”的品牌理念,致力于打造智能化、高品質的二手車交易服務生態鏈,陪伴用戶出行生活的全生命周期服務,為其搭建可信賴的增換購服務平臺,讓賣車用戶高效保值地售出或置換車輛,讓買車用戶透明安心地選購車輛。此外,X-CERTIFIED小鵬官方二手車還自研了本品牌二手車智能評估系統,通過智能分析線上線下二手車交易數據及車況實時監測等大數據信息,為小鵬汽車做出更加客觀、公正、透明的估值,促進可持續發展的二手車交易服務生態。未來,該系統將面向全體小鵬汽車用戶開放使用。
編輯點評:
目前,對于小鵬G9還有很多的謎題沒有揭曉,例如它的內飾什么樣?駕駛感受又如何?是否有六座或者七座可選?等等。但即便如此,從官方目前透露的信息來看,這輛車的表現足夠振奮人心,因為它讓人們看到了汽車行業在智能化以及電動化上已經邁出了實質性的一步,而且這一步還是一家中國企業跨出的,希望小鵬能夠扎扎實實的把這一部走好。
● 英菲尼迪QX60
上市時間:2021年12月16日
車型特點:主打豪華市場的中大型SUV,搭載2.0T VC-Turbo渦輪增壓發動機
2021廣州車展于11月19日正式開幕。在車展媒體日當天,全新一代英菲尼迪QX60正式發布。新車定位為一款中大型SUV,目前已經完成了在工信部的申報。新車將于12月16日正式上市。
外觀方面,新車在整體設計層面與海外版車型基本保持一致,整體具備著比較強的氣場,尺寸寬大的前格柵內部配備鍍鉻網狀裝飾。此外,造型凌厲的頭燈組頗為吸睛,能夠讓車輛擁有更加濃郁的運動屬性。
來到車側,新車擁有相當魁梧的身材。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5127/2005/1767mm,軸距2900mm。首先,懸浮式車頂設計將不會缺席,能夠凸顯出車輛的時尚感。此外,新車將會在側裙處配備鍍鉻飾條,檔次感得到充分體現。
車尾部分,一款造型鋒利的尾燈組將會出現在新車之上,同時我們還可以看到,新車將會在后包圍處配備寬大的銀色護板,能夠凸顯出一定的野性。
動力方面,新車將會搭載2.0T VC-Turbo渦輪增壓發動機,最大功率為185kW(252馬力),與之匹配的將是9速手自一體變速箱。
編輯點評:
從現場發布的新車來看,新一代英菲尼迪QX60依舊是“傳統動力”燃油車,目前并沒有推出純電版本的計劃,在動力方面依舊走的是純粹路線。未來QX60所要面對的仍然是諸如奔馳GLE、寶馬X5在內的德系豪華品牌。不過與上一代車型不同的是,新一代QX60即將實現國產,國產化后的QX60預計能夠更貼近本土用戶的喜好,在豪華SUV領域提升自己的競爭力。
● 全文總結:
SUV車型毫無疑問依舊是目前市場的關注重點,其中混動和純電車型占多數,由此可見新能源SUV已經成為未來的主要發展方向。此次介紹的純電SUV中,以“高智能”為賣點的飛凡R7、主打高端市場的凱迪拉克LYRIQ和小鵬G9、面向13-16萬元區間家用/代步市場的比亞迪元PLUS都有著各自的特色和較高的關注度,而在“傳統”的燃油SUV領域,穿越能力強的坦克500也將收獲一批忠實的粉絲。在接下來的一年內,它們都將陸續上市,期待它們的到來吧。(文/汽車之家 朱力神)
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差評理由: