● 坦克500

預售價區間：33.5-39.5萬元
車型特點：非承載式車身/3.0T V6發動機

　　2021廣州車展正式開幕，在本屆車展上坦克品牌正式公布了旗下全新中大型SUV——坦克500(參數|詢價)預售價。新車分為三大類，共推出9款車型，預售價區間為33.5-39.5萬元。同時，新車未來將提供4種車漆顏色供消費者選擇，搭配肌肉感十足的外觀造型，凸顯其獨特的魅力。

　　 外觀方面，坦克系列車型走的都是硬派越野的風格，而坦克500更是將這種風格進行了良好發揮。坦克500的前臉擁有一個大尺寸的六邊形進氣格柵，凸出的設計富有立體感，在兩側則是采用LED光源的燈組。新車的前保險杠為貫穿式設計，寬厚的風格也較為霸氣。同時坦克500還展示了雙色和單色配色風格的車型。

　　車尾部分，新車配備了一個車頂擾流板，兩側尾燈采用縱向布局，并由一個鍍鉻裝飾條相連接形成貫穿式設計。車尾后包圍為也采用了更具氣場的銀色后護板設計，并使用了隱藏式排氣布局提升整體感。車型尺寸方面，坦克500的長寬高分別為4878（5070）/1934/1905mm，軸距為2850mm。

　　內飾部分，新車采用全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏為懸浮式設計，中控臺造型非常大氣，并且層次感十足，中央過道區域還配有電子換擋機構和旋鈕式功能按鍵，配合木質裝飾板與皮質內飾，豪華感得到很好的展現。

　　動力部分，新車將搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率為354馬力（260千瓦），最大扭矩為500牛·米。傳動方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱以及四輪驅動，該四驅系統采用第三代智能四驅系統帶有機械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執行系統，并擁有11種地形模型越野選擇。

編輯點評：

　　坦克500不僅有著寬厚霸氣的造型，非承載式車身也意味著它也將延續坦克系列硬派越野的風格，翻山越嶺的活兒應該也不在話下。新車所搭載的3.0T V6發動機有著很好的賬面參數，四驅系統中也帶有機械鎖止功能，未來上市后或許會成為不少越野迷們的最愛吧。

● 拿鐵DHT

上市時間：2021年年末
預售價區間：16.28-18.28萬元
車型特點：全系均搭載油電混動系統，定位于緊湊型SUV市場

　　在2021廣州車展上，WEY拿鐵DHT正式開啟預售，新車預售價16.28-18.28萬元，將分為“中杯”、“大杯”、“超大杯”三款配置。據悉，新車將于2021年年末上市。

　　新車是繼摩卡、瑪奇朵后第三款以咖啡命名的車型。回顧外觀，新車六邊形進氣格柵采用全新的鎖子甲風格，搭配兩側家族化的大燈組設計和鍍鉻裝飾的前包圍，視覺效果比較夸張。它將會提供6種車身外觀顏色，極大的滿足了消費者對于個性化的需求。

　　來到車內，整體給人的科技感還是相當強的。中央采用上下雙屏的設計，而在駕駛席則是采用9.2英寸儀表盤+HUD抬頭顯示的方式，配合獨特的兩輻造型方向盤，在WEY拿鐵車內基本上將這兩年比較受歡迎的設計風格都結合在了一起。

　　配置方面，新車將搭載14.6英寸中控液晶屏、9.2英寸液晶儀表、9英寸觸控屏和HUD抬頭顯示（可4屏交互聯動）、環抱式航天舒享座椅（采用垂直雙密度發泡和軟層）、無極流光氛圍燈、智能空氣質量控制系統等。

　　動力方面，新車預計將成為首搭1.5T智能DHT的車型，系統總功率達到181kW，峰值扭矩532N·m，與之匹配的將會是DHT130混動變速箱，使其0-100km/h加速僅用7.5s，同時油耗僅4.9L/100km，滿油滿電續航將超1000公里。

編輯點評：

　　拿鐵DHT最大的特色在于全系搭載油電混合動力系統，不僅能保證日常出行動力所需，在節油表現上也有一定的優勢。另外相比其它競品而言，拿鐵DHT在設計和配置豐富度等方面也有著一定的優勢，未來它有望成為傳統燃油SUV市場的攪局者。

● 摩卡PHEV

上市時間：預計2021年年內，2022年交付海外市場
車型特點：定位中型SUV市場，搭載1.5T插電混動系統

　　2021廣州車展正式開幕，WEY在本屆車展上攜摩卡PHEV首次亮相國內市場，新車作為首款“出海”的WEY品牌新車，2022年將交付海外市場。

　　在9月完成慕尼黑車展全球首發之后，摩卡PHEV在廣州車展期間正式亮相國內，新車在外觀方面并沒有太大的變化，新車的前臉采用六邊形大尺寸前中網，內部則以長短不一的鍍鉻點陣式元素進行點綴，整體看起來較為大氣。

　　車身側面，新車的造型較為飽滿，營造出十分強烈的肌肉感。車尾部分，細長的尾燈設計與前臉形成呼應，同樣會采用較為飽滿的設計風格。車身尺寸方面，該車的長/寬/高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，定位中型SUV。

　　從內飾來看，新車依舊延續了燃油版車型的整體設計，但在細節處進行調整。比如取消了中央空調出風口下方的觸摸屏，并新增了駕駛模式切換旋鈕作為替代，擋把的周邊區域則變化不大。動力系統方面，新車搭載最大功率為204馬力的2.0T發動機+電動機的插電式混動系統，峰值扭矩320牛·米，純電續航里程達到150公里，0-100km/h所需時間為5秒。

編輯點評：

　　摩卡PHEV首先在2021慕尼黑車展首發，可見新車不僅關注本土市場，在海外市場也將有所布局。在WEY品牌的咖啡系列中，摩卡PHEV將有助于WEY品牌擴大產品矩陣，為全球用戶提供更豐富多元的選擇。