[汽車之家行業]2022年6月，受上游原材料（動力電池原材料、芯片等）漲價影響，當月新能源汽車終端價格繼續走高，環比、同比上漲。下面，讓我們一起來看下2022年6月新能源汽車價格指數的詳細解讀，本期新能源汽車價格指數統計周期為2022年6月1日-6月30日。
【新能源汽車價格指數（DQI）】是由中國電動汽車百人會和汽車之家充分發揮各自行業研究、市場數據的優勢，合力開展的行業指數研究，是能夠反映新能源汽車市場終端價格變化的綜合指數體系。指數的推出，旨在以更直觀的方式，展示行業現狀和未來的運行態勢，為政府監測市場、企業決策、投資分析、消費決策提供更便捷、科學的依據，實為判斷行業發展的風向標。
數據說明：本文分析所涉及到的數據，是以月度全國經銷報價數據為基礎，加權各地區銷量，及車型銷量數據綜合計算而來。單一車系價格上下浮動，不僅與經銷商端價格調整有關，還與其在售車型的銷量變化有關，如若低價車型銷量占比環比提升，將導致車系加權價格環比下降。
30秒了解全文核心觀點：
1、6月純電動市場的價格指數為98.00，同比增長7.06%，環比增長1.46%；
2、6月純電動小型SUV市場的價格指數為111.18，同比增長24.12%，環比下降0.50%；
3、插電式混合動力市場（含增程式）的價格指數為95.75，同比增長2.47%，環比增長2.16%；
4、插電式混合動力緊湊型SUV市場（含增程式）價格指數為91.72，同比增長6.21%，環比增長3.19%。
■ 新能源汽車整體市場
新能源汽車整體價格指數為98.00，同比增長7.06%，環比增長1.46%。市場交易均價為16.40萬元，較去年同期跌1.4萬元，較上月漲2400元。分市場看，純電動同比強于、環比弱于插混。
純電動汽車價格指數為98.81，同比增長9.09%，環比增長1.08%。市場交易均價為14.93萬元，較去年同期跌8900元，較上月漲1600元。插混（含增程式）汽車價格指數為95.75，同比+2.47%，環比增長2.16%。市場交易均價為20.05萬元，較去年同期跌6.23萬元，較上月漲4200元。
注：由于樣本變動，價格指數與市場均價走勢通常發生背離。新車系的上市會影響市場均價，但價格指數不應受到新車系上市的影響，故而價格指數采用了除數修正法剔除新車系上市影響。如特斯拉model Y于2021年4月進入樣本空間，導致純電SUV市場均價上漲，但這種價格上漲不應被解讀為純電動SUV價格水平上漲，故用除數修正法剔除model Y進入樣本空間的影響。
■ 純電動市場
6月，純電動汽車市場的價格指數為98.81，同比增長9.09%，環比增長1.08%。整體市場均價為14.93萬元，較去年同期跌8900元，較上月漲1600元。其中，純電轎車市場的價格指數為99.35，同比增長11.75%，環比增長1.54%，均價為12.80萬元，較去年同期漲1.2萬元，較上月漲1900元。純電SUV市場的價格指數為100.30，同比增長6.11%，環比增長0.47%，均價為19.20萬元，較去年同期跌10.15萬元，較上月漲900元。
■ 純電動轎車市場
6月，純電動微型轎車市場的價格指數為111.78，同比增長27.14%，環比增長2.19%，細分市場均價為5.54萬元，較去年同期漲7300元，較上月漲1200元。其中，主要漲價車系為QQ冰淇淋(+15.3%)，主要降價車系為五菱NanoEV(-6.7%)。
6月，純電動小型轎車市場的價格指數為104.41，同比增長12.76%，環比增長3.10%，細分市場整體均價為12.19萬元，較去年同期漲5200元，較上月漲3700元。其中，漲價車系為歐拉好貓(+9.5%)、海豚(+0.9%)。
6月，純電動緊湊轎車市場的價格指數為98.68，同比增長7.71%，環比增長2.00%。分國別看，除日系、韓系、其他車系持平外，僅中國車系(+2.3%)上漲，德系(-4.3%)、美系(-1.6%)下跌。細分市場整體均價為15.36萬元，較去年同期漲1.5萬元，較上月漲3000元。
其中，中國車系均價15.30萬元、德系均價16.47萬元、韓系均價11.28萬元、美系均價16.32萬元、日系均價23.80萬元、其他車系均價25.96萬元。主要漲價車系為秦Pro新能源(+20.0%)、思皓E50A(+12.4%)，主要降價車系為廣汽豐田iA5(-11.3%)、暢巡(-6.8%)、榮威i6 MAX新能源(-5.8%)、大眾ID.3(-4.3%)、東風風神E70(-3.1%)。
6月，純電動中型轎車的價格指數為80.39，同比下降1.02%，環比下降1.05%。分國別看，中國車系(-1.3%)環比下跌，美系持平。細分市場整體均價為26.62萬元，其中中國車系均價25.60萬元、美系均價32.94萬元。漲價車系為紅旗E-QM5(+4.3%)、北京EU7(+2.8%)，降價車系為小鵬P7(-1.5%)。
6月，純電動中大型轎車的價格指數為104.64，同比增長2.25%，環比增長1.02%，細分市場整體均價為29.65萬元，較去年同期漲4.3萬元，較上月漲3000元。其中，漲價車系為ZEEKR 001(+8.1%)、極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)(+5.1%)，降價車系為智己L7(-9.8%)、漢(-1.0%)、蔚來ET7(-0.3%)。
■ 純電動SUV市場
6月，純電動小型SUV市場的價格指數為111.18，同比增長24.12%，環比下降0.50%。分國別看，除法系、其他車系持平以外，僅日系(+0.8%)上漲，德系(-10.7%)、美系(-10.2%)、中國車系(-0.2%)均下跌。細分市場的均價為9.13萬元，較去年同期漲4800元，較上月跌500元。其中，中國車系均價9.00萬元、德系均價18.62萬元、法系均價15.94萬元、美系均價18.12萬元、日系均價18.17萬元、其他車系均價12.36萬元。
漲價車系為本田e:NS1(+8.9%)、豐田C-HR EV(+7.7%)、思皓E40X(+6.9%)、東風本田M-NV(+1.8%)、元Pro(+1.1%)、EX3 功夫牛(+0.5%)、風光E1(+0.5%)。降價車系為奧迪Q2L e-tron(-10.7%)、微藍7(-10.2%)、廣汽本田VE-1(-4.9%)、奕澤E進擎(-3.9%)、哪吒V(-1.8%)。
6月，純電動緊湊型SUV市場的價格指數為97.60，同比增長0.93%，環比下降0.81%。分國別看，除美系持平以外，德系(-5.1%)、日系(-3.6%)下跌，其他車系(+1.5%)、中國車系(+0.2%)上漲。
細分市場的整體均價為16.44萬元，其中中國車系15.43萬元、德系22.76萬元、美系19.28萬元、其他車系27.79萬元。主要漲價車系為幾何C(+7.6%)、AION Y(+5.4%)，主要降價車系為ID.4 CROZZ(-7.3%)、奔馳EQA(-6.8%)、威馬EX5(-5.7%)。
6月，純電動中型SUV市場的價格指數為100.16，同比增長8.52%，環比增長2.65%。分國別看，除美系持平以外，中國車系(+4.6%)上漲，德系(-1.3%)下跌。
細分市場的整體均價為33.21萬元，其中，中國車系均價31.09萬元、德系均價38.59萬元、美系均價37.05萬元。其中，主要漲價車系為蔚來EC6(+11.4%)、蔚來ES6(+6.1%)、唐新能源(+5.0%)。主要降價車系為AION LX(-12.0%)、威馬W6(-5.3%)。
6月，純電動中大型SUV市場的價格指數為110.10，同比增長4.81%，環比增長1.11%。分國別看，中國車系(+3.0%)上漲，德系(-1.3%)下跌。細分市場的整體均價為37.48萬元，較去年同期跌12.87萬元，較上月漲4100元。分國別看，中國車系50.46萬元、德系27.97萬元。其中，漲價車系為蔚來ES8(+3.5%)，主要降價車系為嵐圖FREE(-6.2%)。
■ 插電式混合動力和增程式轎車市場
6月，插電式混合動力市場的價格指數為95.75，同比增長2.47%，環比增長2.16%。細分市場的整體均價為20.05萬元，較去年同期跌6.23萬元，較上月漲4200元。
其中，插混轎車市場的價格指數為95.48，同比增長2.88%，環比增長1.89%；均價為18.62萬元，較去年同期跌5.84萬元，較上月漲3400元。插混SUV市場的價格指數為94.28，同比+2.39%，環比+2.31%；均價為20.90萬元，較去年同期跌7.05萬元，較上月漲4700元。
6月，插電式混合動力緊湊型轎車市場的價格指數為94.39，同比增長4.21%，環比增長3.31%。分國別看，除韓系持平外，僅日系(-4.5%)下跌，其他車系(+5.9%)、中國車系(+3.5%)、美系(+0.1%)上漲。
細分市場的整體均價為13.00萬元，較去年同期跌1.85萬元，較上月漲4200元；分國別看，中國車系均價12.91萬元、韓系均價15.47萬元、美系均價15.46萬元、日系均價17.09萬元、其他車系均價16.60萬元。其中，漲價車系為名爵6新能源(+5.9%)、秦PLUS(+3.8%)，主要降價車系為榮威i6 MAX新能源(-17.8%)、卡羅拉雙擎E+(-4.9%)。
6月，插電式混合動力中型轎車市場的價格指數為89.94，同比增長3.11%，環比增長2.26%。分國別看，除韓系、美系持平外，其他車系(+7.7%)、中國車系(+4.4%)、德系(+1.6%)、法系(+0.8%)全線上漲。
細分市場的整體均價為23.60萬元，較去年同期漲1.29萬元，較上月漲5200元；分國別看，中國車系均價16.22萬元、德系均價22.43萬元、法系均價21.45萬元、韓系均價22.28萬元、美系均價20.73萬元、其他車系均價40.35萬元。其中，主要漲價車系為沃爾沃S60新能源(+7.7%)、博瑞新能源(+4.4%)、邁騰GTE插電混動(+4.0%)。降價車系為帕薩特新能源(-0.7%)。
6月，插電式混合動力中大型轎車市場的價格指數為96.00，同比增長1.29%，環比增長0.47%。分國別看，僅德系(-0.2%)下跌，其他車系(+12.8%)、中國車系(+0.7%)上漲。
細分市場的整體均價為32.01萬元，較去年同期跌1.12萬元，較上月漲1500元；分國別看，中國車系均價23.81萬元、德系均價48.31萬元、其他車系均價49.49萬元。其中，漲價車系為沃爾沃S90新能源(+12.8%)、漢(+0.7%)。降價車系為奧迪A6L新能源(-1.6%)、奔馳E級新能源(-0.1%)、寶馬5系新能源(-0.1%)。
■ 插電式混合動力和增程式SUV市場
6月，插電式混合動力小型SUV市場的價格指數為81.59，同比增長5.79%，環比增長0.29%。細分市場整體均價為15.38萬元，較去年同期漲4.31萬元，較上月漲400元。其中，漲價車系為繽越新能源(+1.5%)、領克06新能源(+0.1%)。
6月，插電式混合動力緊湊型SUV市場的價格指數為91.72，同比增長6.21%，環比增長3.19%。分國別看，除德系、法系、其他車系持平以外，僅中國車系(+3.5%)上漲，美系(-2.6%)、日系(-1.9%)下跌。
細分市場的整體均價為17.39萬元，較去年同期跌3400元，較上月漲5400元；分國別看，中國車系均價17.08萬元、德系均價33.85萬元、法系均價25.72萬元、美系均價28.32萬元、日系均價25.25萬元、其他車系均價18.58萬元。其中，主要漲價車系為宋PLUS新能源(+4.2%)，主要降價車系為領克01新能源(-4.9%)、銳際新能源(-4.8%)、本田CR-V新能源(-3.8%)。
6月，插電式混合動力中型SUV市場的價格指數為86.57，同比下降6.92%，環比增長1.92%。分國別看，除美系持平以外，僅德系(-0.9%)下跌，其他車系(+12.7%)、中國車系(+1.9%)上漲。
細分市場的整體均價為24.94萬元。分國別看，中國車系均價24.83萬元、德系均價23.21萬元、美系均價31.04萬元、其他車系均價44.53萬元。其中，漲價車系為沃爾沃XC60新能源(+15.8%)、發現運動版新能源(+7.7%)、唐新能源(+4.0%)，降價車系為長安UNI-K新能源(-2.0%)、探岳GTE插電混動(-1.5%)、摩卡DHT-PHEV(-0.5%)。
6月，插電式混合動力中大型SUV市場的價格指數為91.72，同比增長6.21%，環比增長3.19%。細分市場的整體均價為33.74萬元，較去年同期漲9400元，較上月跌400元。其中，漲價車系為嵐圖FREE(+0.7%)，降價車系為領克09新能源(-1.7%)。（文/中國電動汽車百人會 牟語薇）