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預測:2023年初新能源車市維持高景氣度

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  [汽車之家 行業]  2022年1-10月,中國新能源汽車產、銷分別達到548.5萬輛和528萬輛,新能源汽車產、銷占總體汽車產銷的比例分別達到24.7%和24.0%。2022年10月,新能源汽車銷量71.4萬輛,其中純電動汽車銷量58.1萬輛,同比增長66.6%;插電式混合動力汽車銷量18.1萬輛,同比增長160%。下面,讓我們一起來看下本期的新能源汽車消費景氣指數的詳細解讀。

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【新能源汽車行業景氣指數】是由中國電動汽車百人會和汽車之家充分發揮各自行業研究、市場數據的優勢,合力開展的行業指數研究。該項研究結合了我國新能源汽車產業鏈的相關數據,編制了新能源汽車行業的一致、先行和滯后指數,并對新能源汽車行業的景氣狀況進行了綜合分析。對分析和預測宏觀經濟及各行業周期波動起到了重要作用,為政府、企業相關決策提供強有力的參考信息。預判未來市場銷量,對生產和投資決策產生指導性意義。


■ 市場產銷趨勢分析

  2022年10月,純電動乘用車市場的銷量結構中,SUV、微型車、緊湊型車占比約為27.5%、24.4%、15.9%;插電式混合動力汽車銷量前三的車型級別為SUV、緊湊型車、中大型車,占比分別為55.8%、20.0%、15.6%。2022年10月,宋PLUS DM-i、宏光MINI EV、Model Y、Model 3等車型銷售領先,分別為5.1萬輛、4.8萬輛、4.1萬輛、3.0萬輛,合計市場占比約23.8%。造車新勢力中,2022年10月,哪吒、理想、蔚來、零跑、小鵬分別為18016輛、10052輛、10059輛、7062輛、5101輛,各自實現了122%、31%、174%、92%、-50%的同比發展。

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■ 新能源行業景氣指數分析

  2022年10月,新能源汽車行業一致指數為106.1點,市場發展依然平穩。根據先行指數的預測,2023年初月新能源汽車市場仍將維持增長狀態。多地疫情持續發酵,供應鏈不暢問題仍然存在,建議通過增加庫存的方式來穩定供應鏈補給。對經銷商而言,線下消費受阻,積極應對疫情反復帶來的影響。滯后指數2022年10月持續維持在相對高景氣度,持續驗證前期新能源汽車市場高熱度預測符合實際。

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  在中國,未來7-8年純電汽車將進入加速普及階段。假設2030年各種技術路線的新能源汽車保有量是一億輛,激進情景下,預計純電汽車將占80%,達到8000萬輛。屆時,純電汽車銷量預估會在1500萬輛左右,滲透率有望接近40%。純電市場的快速發展取決于兩個關鍵因素的支撐,一是電池技術的提升,二是新型充電技術的普及。電池的性能關乎車輛的續航里程,是影響消費者使用體驗的關鍵因素;電池成本在電動汽車整體成本中約占40%,電池價格是決定電動汽車性價比的關鍵因素。因此,持續推進電池技術及產業鏈的健康發展,才能確保純電動汽車的加速滲透。(文/中國電動汽車百人會、汽車之家研究院)

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