[汽車之家行業(yè)] 2024年3月，中國汽車市場繼續(xù)保持積極的增長態(tài)勢。得益于政府推出的“以舊換新”政策以及新能源汽車下鄉(xiāng)等有力措施，消費者的看車、購車熱情被有效激發(fā)。同時，各大汽車廠商也積極響應市場變化，紛紛加大市場推廣力度，舉辦各種促銷活動，進一步刺激市場消費，為汽車市場的繁榮發(fā)展注入新的動力。
從關注數(shù)據(jù)上看，轎車、SUV、MPV及新能源車型的整體關注人數(shù)均繼續(xù)保持高位。在“價格戰(zhàn)”愈演愈烈、市場競爭不斷加劇的當前背景下，隨著備受矚目的北京車展即將拉開帷幕，廠商開始加速新車的推出步伐，搶占市場熱度。在此之際，汽車之家發(fā)布“2024年3月乘用車關注榜”，讓我們看一看，消費者關注的車型發(fā)生著哪些變化，哪些車型能夠經得起時間與競爭的考驗而長盛不衰，又有哪些新車一經面市便成為消費者關注的重點而備受熱捧？
車型維度：
1.轎車關注度前三的車型分別是：小米SU7、比亞迪秦PLUS 、奧迪A6L
2.SUV關注度前三的車型分別是：比亞迪宋PLUS新能源、問界M7、特斯拉 Model Y
3.MPV關注度前三的車型分別是：騰勢D9、別克GL8、賽那SIENNA
新能源維度：
新能源車關注度前三的車型分別是：小米SU7、比亞迪秦PLUS 、比亞迪漢
2024年3月，轎車市場關注榜前三位置分別為：小米SU7、比亞迪秦PLUS 、奧迪A6L
3月28日，小米SU7正式公布價格并上市，瞬間引發(fā)全民熱議與搶購熱潮。短短4分鐘內，大定訂單數(shù)量便突破萬張，7分鐘時已達2萬，而在令人震撼的27分鐘內，大定訂單更是飆升至5萬之巨，這一速度與規(guī)模無疑證明了小米SU7(參數(shù)|詢價)的強大市場吸引力。
作為新晉汽車品牌，小米SU7憑借其出色的性能和僅21.59萬元的起售價，迅速獲得了市場的廣泛認可，吸引了無數(shù)消費者的目光。其關注量遠超其他車型，穩(wěn)居本期轎車市場關注榜的榜首位置，這一成績無疑是對小米SU7產品力的最好證明。
雖然小米SU7的光芒四射，但其他車型同樣不容小覷。比亞迪秦PLUS和奧迪A6L憑借各自的品牌優(yōu)勢和產品實力，依然保持著強勁的市場競爭力，暫居本期榜單的第二、三位。
此外，全新帕薩特與凱美瑞兩款燃油新車的上市也為市場注入了新的活力。這兩款車型憑借各自獨特的魅力和性能，贏得了眾多忠實粉絲的喜愛，本期榜單排名也得以大幅躍升。同時，比亞迪海鷗榮耀版新車也以其更低的起售價和優(yōu)秀的性能，吸引了大量消費者的關注，其關注排名升至第17位。
本期轎車市場關注榜呈現(xiàn)出多元化、競爭激烈的特點。無論是新晉品牌小米SU7的崛起，還是傳統(tǒng)品牌比亞迪秦PLUS和奧迪A6L的堅守，亦或是全新帕薩特、凱美瑞以及比亞迪海鷗榮耀版等新車的加入，都為市場帶來了更多選擇和驚喜。我們期待這些車型在未來能夠繼續(xù)發(fā)揮各自的優(yōu)勢，為消費者帶來更多優(yōu)質的駕駛體驗。
『小米SU7』
『豐田凱美瑞』
『大眾帕薩特』
『比亞迪海鷗』
2024年3月，SUV市場關注榜前三的車型分別為：比亞迪宋PLUS新能源、問界M7、特斯拉 Model Y
3月SUV市場戰(zhàn)火繼續(xù)，終端消費市場的“價格戰(zhàn)”愈演愈烈。在“電比油低”的鮮明口號下，比亞迪加快完善旗下車型榮耀版的布局。3月初，宋Pro新能源與元PLUS榮耀版車型相繼以更具競爭力的價格推向市場，迅速加入到降價的大潮中，其關注度也水漲船高，排名有所提升。尤其是宋PLUS DM-i榮耀版，憑借親民的價格，成功吸引了大批消費者的目光，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)本期SUV關注榜的冠軍寶座。
除了比亞迪的亮眼表現(xiàn)，本期SUV市場還迎來了兩款硬派越野燃油車型，令人矚目。首先是，全新一代豐田普拉多盛大開啟預售，新車價格區(qū)間鎖定在47-57萬元，共推出四種不同版本，分別針對越野、個性化、時尚化、高端化等細分市場。相較于前代普拉多的簡約設計，全新一代車型在產品策略上更加多元化，更加契合當前市場的潮流趨勢。
3月16日，坦克330也正式迎來上市，新車定價為33.00萬元。坦克330基于坦克300邊境限定版精心打造，是坦克品牌旗下首款“用戶共創(chuàng)”車型，整車造型粗獷硬朗，充滿力量感。在動力系統(tǒng)上，坦克330搭載了強勁的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，為越野愛好者提供了強大的動力支持。坦克330的上市無疑為SUV市場注入了新的活力，為消費者提供了更多元化的選擇。
總的來看，3月SUV市場呈現(xiàn)出多元化、競爭激烈的發(fā)展態(tài)勢。不僅有比亞迪等電動車品牌的激烈競爭，還有硬派越野燃油車型的強勢加入。消費者在這個多樣化的市場中，可以根據(jù)自己的需求和喜好，選擇最適合自己的車型。
『比亞迪宋Pro新能源』
『比亞迪元PLUS』
『坦克330』
『豐田普拉多』
2024年3月，MPV市場關注榜前三的車型分別為：騰勢D9、別克GL8、賽那SIENNA
相較于轎車和SUV市場的喧囂，本期MPV關注榜的排名態(tài)勢顯得相對沉穩(wěn)。盡管市場潮流在不斷更迭，但騰勢D9、別克GL8、賽那SIENNA等明星車型依舊穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)榜單前列，它們所展現(xiàn)出的在MPV市場的強大號召力和競爭力不容小覷。這些車型憑借深厚的品牌底蘊、出色的產品性能以及廣受好評的口碑，成功捕獲了眾多消費者的目光，成為MPV市場的領頭羊。
在新車方面，新款騰勢D9無疑成為了眾人矚目的焦點。作為比亞迪在新能源車領域的得意之作，騰勢D9自上市以來便以卓越的燃油經濟性、寬敞舒適的乘坐空間以及高品質的駕駛體驗贏得了消費者的喜愛。值得一提的是，2023年騰勢D9更是力壓群雄，一舉奪得全年MPV銷量的桂冠，成功超越了別克GL8、豐田賽那SIENNA等長期占據(jù)市場領先地位的車型，充分展示了其強大的市場統(tǒng)治力和品牌影響力。
與此同時，理想MEGA的正式上市也為MPV市場注入了新的活力。這款車型憑借獨特的設計風格、豪華的內飾配置以及卓越的性能表現(xiàn)，迅速成為了市場的新星，其關注度排名躍升至第四位。它的加入不僅豐富了MPV市場的產品陣容，也進一步加劇了市場競爭的激烈程度。未來，我們期待這些明星車型能夠繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，為消費者帶來更多高品質、高性價比的選擇。
『騰勢D9』
『理想MEGA』
2024年3月，新能源市場關注榜前三的車型分別為：小米SU7、比亞迪秦PLUS 、比亞迪漢
小米SU7的正式上市，無疑為新能源市場注入了新的活力。憑借其卓越的性能表現(xiàn)和創(chuàng)新科技配置，小米SU7成功榮登本期新能源關注榜單榜首，一舉超越了比亞迪秦PLUS和比亞迪漢這兩款市場熱門車型，迅速成為消費者心中的新寵。
在即將到來的4月北京車展前夕，各大汽車廠商紛紛加速新車的推出步伐，新能源市場呈現(xiàn)出雨后春筍般的繁榮景象。除了比亞迪繼續(xù)豐富其榮耀版車型陣容外，其他品牌也紛紛亮劍。3月2日，零跑汽車旗下全新車型C10正式上市，共推出7款不同配置選擇，售價區(qū)間覆蓋12.88-16.88萬元。這款基于全新LEAP3.0架構打造的中型SUV，不僅提供了純電和增程兩種動力選擇，更在續(xù)航里程和動力性能上實現(xiàn)了顯著突破。增程版搭載95馬力1.5L四缸增程發(fā)動機，CLTC純電續(xù)航里程可達210km；而純電版電機最大功率高達231馬力，CLTC續(xù)航里程長達530km。在科技配置上，C10同樣不遑多讓，搭載了高通驍龍8295芯片、激光雷達以及多項先進的駕駛輔助配置，為消費者帶來前所未有的智能駕駛體驗。
與此同時，3月28日長安汽車也為我們帶來了驚喜。旗下全新緊湊型SUV——長安UNI-Z正式上市，共推出3款配置車型，售價區(qū)間為11.79-13.19萬元。作為長安UNI序列的最新力作，UNI-Z在外觀設計、內飾品質以及動力性能等方面均實現(xiàn)了全面升級，為消費者提供了更加卓越的駕乘體驗。
新能源市場的蓬勃發(fā)展以及各大廠商的積極投入，為消費者帶來了更多高品質、高性價比的車型選擇。我們期待這些新車在未來的市場競爭中展現(xiàn)出強大的競爭力，為消費者帶來更多驚喜與便利。
『零跑C10』
『長安UNI-Z』
后記：
2024年3月，中國汽車市場展現(xiàn)出恢復與增長的積極信號，其中新能源汽車市場更是持續(xù)領跑。得益于一系列促銷費政策的推動，汽車市場活力得以進一步激發(fā)。車市價格戰(zhàn)依舊如火如荼，市場競爭也日趨白熱化。同時，眾多明星車型的涌現(xiàn)，產品同質化趨勢日益明顯，車企之間的競爭逐漸向上下游延伸，每個參與者都保持高度警惕，不敢有絲毫懈怠。
據(jù)中汽協(xié)預測，2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，其中乘用車銷量預計為2680萬輛。新能源汽車市場依然是推動市場發(fā)展的重要力量，銷量預計達1150萬輛，成為推動市場發(fā)展的重要力量。為實現(xiàn)汽車產業(yè)轉型，發(fā)展新質生產力，汽車企業(yè)需持續(xù)創(chuàng)新，提升產品質量和服務水平，以應對日益激烈的市場競爭，迎接汽車產業(yè)轉型的挑戰(zhàn)與機遇。
了解更多內容，請您掃描下圖二維碼，點擊關注“汽車之家研究院”公眾號，讓我們一同期待中國汽車市場的發(fā)展。（文/汽車之家研究院）
