5月關(guān)注榜：秦L上市比亞迪再度出圈

2024年06月17日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家行業(yè)] 2023年5月，雖然北京車展已經(jīng)圓滿落幕，但各大汽車廠商推出新款的熱情依舊高漲，保持著大量新車上市的節(jié)奏。在宏觀層面，政府更是積極作為，出臺(tái)降低購(gòu)車稅費(fèi)、購(gòu)車財(cái)政補(bǔ)貼、放寬購(gòu)車限制等一系列利好政策，為汽車市場(chǎng)的繁榮注入了強(qiáng)大的動(dòng)力，也極大地激發(fā)了市場(chǎng)的消費(fèi)潛力。

　　從數(shù)據(jù)上看，無(wú)論是轎車、SUV、MPV還是新能源車型，都吸引了大量消費(fèi)者的矚目。比亞迪秦L以其出色的性價(jià)比和卓越的性能，成為了消費(fèi)者矚目的焦點(diǎn)，在市場(chǎng)中脫穎而出，引發(fā)了行業(yè)的熱議與震動(dòng)。在此之際，汽車之家發(fā)布“2024年5月乘用車關(guān)注榜”，讓我們看一看，消費(fèi)者關(guān)注的車型發(fā)生著哪些變化，哪些車型能夠經(jīng)得起時(shí)間與競(jìng)爭(zhēng)的考驗(yàn)而長(zhǎng)盛不衰，又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)而備受熱捧？

快速閱讀：

車型維度：

轎車關(guān)注度前三的車型分別是：比亞迪秦L、比亞迪秦PLUS 、奧迪A6L

SUV關(guān)注度前三的車型分別是：比亞迪宋PLUS新能源、特斯拉Model Y、大眾途觀L

MPV關(guān)注度前三的車型分別是：賽那SIENNA、別克GL8、嵐圖夢(mèng)想家

新能源維度：

新能源車關(guān)注度前三的車型分別是：比亞迪秦L、比亞迪秦PLUS 、小米SU7

2024年5月，轎車市場(chǎng)關(guān)注榜前三位置分別為：比亞迪秦L、比亞迪秦PLUS 、奧迪A6L

　　2024年5月的轎車市場(chǎng)呈現(xiàn)出了前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。在眾多優(yōu)秀車型中，比亞迪秦L、比亞迪秦PLUS以及奧迪A6L成功占據(jù)了關(guān)注榜的前三位置。在眾多車型中，兩款全新車型的發(fā)布更是引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注——分別是比亞迪秦L和海豹06 DM-i(參數(shù)|詢價(jià))。

　　首先，比亞迪秦L作為比亞迪家族最新的明星，9.98萬(wàn)元的起售價(jià)讓其自亮相之初便吸引了無(wú)數(shù)目光。作為秦PLUS系列的全面升級(jí)與延續(xù)車型，秦L在設(shè)計(jì)和配置上均有著不小的變化。外觀上，秦L采用了更為時(shí)尚、動(dòng)感的造型，充分展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的獨(dú)特審美。內(nèi)飾方面，秦L同樣下足了功夫，提供了更為舒適、豪華的駕乘體驗(yàn)。比亞迪秦L搭載最新的第五代DM系統(tǒng)，其推出不僅展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，也標(biāo)志著比亞迪在轎車市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。

　　此外，與比亞迪秦L同時(shí)發(fā)布的還有海豹06 DM-i，新車與秦L采用同平臺(tái)打造，采用比亞迪海洋系列的全新設(shè)計(jì)理念。外觀上，海豹06 DM-i采用了封閉式前臉和橫向大嘴式格柵設(shè)計(jì)，搭配帶有拐角的LED燈組，呈現(xiàn)出動(dòng)感的造型風(fēng)格。內(nèi)飾方面，同樣充滿了科技與豪華感，為消費(fèi)者提供了更為舒適、便捷的駕乘體驗(yàn)。在動(dòng)力和續(xù)航方面，海豹06 DM-i同樣有著不俗的表現(xiàn)。其搭載了先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且續(xù)航能力出色。海豹06 DM-i的推出將進(jìn)一步豐富比亞迪的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。

　　除了比亞迪的兩款新車型外，近期寶馬3系與奧迪A4L的最新改款諜照流出，也同樣引發(fā)了粉絲們的廣泛關(guān)注。這些諜照展示了全新一代車型在外觀和內(nèi)飾方面的升級(jí)與改進(jìn)。寶馬3系以其運(yùn)動(dòng)感十足的造型和卓越的性能贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)；而奧迪A4L則憑借其豪華感和科技感成為了豪華轎車市場(chǎng)中的佼佼者。這兩款車型的升級(jí)與改進(jìn)無(wú)疑將進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。

『比亞迪秦L』

『海豹06 DM-i』

2024年5月，SUV市場(chǎng)關(guān)注榜前三位置分別為：比亞迪宋PLUS新能源、特斯拉Model Y、大眾途觀L

　　在2024年5月的SUV市場(chǎng)中，比亞迪宋PLUS新能源、特斯拉Model Y和大眾途觀L成為了消費(fèi)者最關(guān)注的車型。這些車型憑借其各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，成功吸引了大量消費(fèi)者的目光。

　　在比亞迪的陣營(yíng)中，兩款新轎車的上市無(wú)疑為品牌注入了新的活力，同時(shí)也拉開了比亞迪旗下車型新車換代的序幕。不僅于此，比亞迪宋PLUS新能源與唐新能源的諜照?qǐng)D流出，更是引起了眾人的圍觀和熱議。這兩款車型的改進(jìn)和升級(jí)不僅彰顯了比亞迪對(duì)于品質(zhì)和技術(shù)的不懈追求，也進(jìn)一步提升了它們?cè)谙M(fèi)者心中的地位，推動(dòng)了它們?cè)陉P(guān)注榜單上的排名上升。

　　此外，在燃油車市場(chǎng)同樣值得關(guān)注。5月30日，上汽大眾途觀L PRO正式上市，這款新車共推出了6款車型，售價(jià)區(qū)間在23.68萬(wàn)元至26.68萬(wàn)元之間。途觀L PRO在繼承途觀L經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了全面升級(jí)，尤其是在智能駕駛和舒適性配置方面。新車將搭載由大疆車載參與研發(fā)的L2+級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng)，為駕駛者提供更加智能、安全的駕駛體驗(yàn)。此外，官方還宣布未來(lái)將陸續(xù)推出“帕薩特PRO”和“途昂PRO”等車型，繼續(xù)擴(kuò)大其產(chǎn)品線，滿足消費(fèi)者的多樣化需求。途觀L PRO的上市與新款豐田漢蘭達(dá)的推出共同開啟了合資車企新車換代的大幕。這一系列的動(dòng)作無(wú)疑加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度，但同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。

　　在全新車上市的熱潮中，榮威D5X DMH和風(fēng)神L7新能源無(wú)疑是兩大亮點(diǎn)。榮威D5X DMH憑借其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和先進(jìn)的科技配置，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。而風(fēng)神L7新能源則以其環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)和出色的駕駛性能，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這兩款車型的推出不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，也進(jìn)一步推動(dòng)了SUV市場(chǎng)的發(fā)展。

『大眾途觀L PRO』

『豐田漢蘭達(dá)』

『上汽榮威D5X DMH』

『東風(fēng)風(fēng)神L7新能源』

汽車之家

2024年5月，MPV市場(chǎng)關(guān)注榜前三位置分別為：賽那SIENNA、別克GL8、嵐圖夢(mèng)想家

　　在2024年5月的MPV市場(chǎng)關(guān)注榜中，賽那SIENNA、別克GL8以及嵐圖夢(mèng)想家依然穩(wěn)居前三甲，彰顯出它們?cè)贛PV領(lǐng)域的穩(wěn)固地位與深厚實(shí)力。盡管整體市場(chǎng)在不斷演變，但這幾款明星車型憑借其卓越的品質(zhì)和持續(xù)的創(chuàng)新，依然吸引著消費(fèi)者的目光，穩(wěn)固占據(jù)著市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　在新車方面，5月31日，傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版正式上市，售價(jià)為26.68萬(wàn)元。這款新車主要針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，并匹配了2擋DHT變速箱。這一創(chuàng)新的動(dòng)力組合不僅帶來(lái)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅為6.15L，而且在WLTC工況下的續(xù)航里程更是高達(dá)1057km，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)途出行的需求。

　　在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版同樣表現(xiàn)出色。它采用了躍遷光柵前臉設(shè)計(jì)，并配備了LED大燈，使得整車外觀更加時(shí)尚大氣。車內(nèi)則采用了14.6英寸中控屏與12.3英寸液晶儀表的組合，配備了8155芯片并支持L2級(jí)駕駛輔助功能，為駕駛者提供了更加便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

　　在配置方面，傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版的第二排座椅依然延續(xù)了其豪華舒適的風(fēng)格，配備了加熱、通風(fēng)、按摩以及腿托等功能，并配備了扶手控制屏。其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5212/1893/1823mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

『廣汽傳祺M8-外觀』

『廣汽傳祺M8-內(nèi)飾』

2024年5月，新能源市場(chǎng)關(guān)注榜前三位置分別為：比亞迪秦L、比亞迪秦PLUS 、小米SU7

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的2024年5月新能源市場(chǎng)關(guān)注榜中，比亞迪秦L、比亞迪秦PLUS以及小米SU7憑借其獨(dú)特的品牌魅力、技術(shù)實(shí)力與消費(fèi)者口碑，成功占據(jù)了前三甲的位置。

　　在眾多上市的新車中，星途品牌旗下的星紀(jì)元 ET同樣備受矚目。5月9日，星紀(jì)元 ET正式上市，共推出了8款車型，售價(jià)區(qū)間為18.98-31.98萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。作為奇瑞汽車的高端品牌，星途一直以其精湛的工藝和卓越的品質(zhì)在市場(chǎng)中贏得了消費(fèi)者的信賴與認(rèn)可。星紀(jì)元 ET的上市，更是進(jìn)一步鞏固了星途品牌在新能源市場(chǎng)中的地位。

　　星紀(jì)元 ET定位為一款中大型SUV，充分滿足了現(xiàn)代家庭對(duì)于大空間與高舒適度的需求。新車提供了增程和純電兩種動(dòng)力選擇，為消費(fèi)者提供了更加靈活和便捷的出行方式。其中，基于E0X電動(dòng)平臺(tái)打造的純電車型，采用了全域800V高壓系統(tǒng)，使得充電速度更加迅速，有效解決了電動(dòng)汽車充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。同時(shí)，新車還配備了CDC電磁減振系統(tǒng)和空氣懸架，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和舒適性，讓駕駛成為一種享受。

　　在續(xù)航方面，星紀(jì)元 ET同樣表現(xiàn)出色。增程車型純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航更是超過(guò)了1518km，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)途出行的需求。即使在饋電狀態(tài)下，WLTC工況下的油耗也僅為5.2L/100km，展現(xiàn)了其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。而純電車型的最大續(xù)航則達(dá)到了760km，并且僅需9分鐘即可完成30%-80%的SOC充電，大大縮短了充電時(shí)間，提高了使用效率。

　　星途星紀(jì)元 ET的上市無(wú)疑為新能源市場(chǎng)注入了新的活力。其卓越的性能、先進(jìn)的科技配置以及豐富的動(dòng)力選擇都讓它成為了市場(chǎng)上的一款明星產(chǎn)品。相信在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，星紀(jì)元 ET將憑借其出色的實(shí)力與品牌魅力脫穎而出，成為消費(fèi)者心中的又一新選。

『星途星紀(jì)元 ET-增程版』

『星途星紀(jì)元 ET-純電版』

結(jié)語(yǔ)：

　　今年5月，國(guó)家針對(duì)汽車市場(chǎng)的促銷費(fèi)政策力度顯著加大。根據(jù)《2024年汽車以舊換新補(bǔ)貼中央財(cái)政預(yù)撥資金績(jī)效目標(biāo)匯總表》的數(shù)據(jù)，此次汽車以舊換新補(bǔ)貼的年度資金總額超111億元。為汽車市場(chǎng)的更新?lián)Q代提供了堅(jiān)實(shí)的資金支持。此外，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》。方案中明確提出要逐步取消各地新能源汽車的購(gòu)買限制，并落實(shí)一系列便利新能源汽車通行的支持政策。這一政策無(wú)疑為新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策保障，同時(shí)也進(jìn)一步激發(fā)了汽車行業(yè)的創(chuàng)新活力。

　　據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，雖然5月份乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)到168.5萬(wàn)輛，同比下降3%，環(huán)比增長(zhǎng)10%，但今年以來(lái)累計(jì)零售量已達(dá)到805.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。這一數(shù)據(jù)表明，雖然市場(chǎng)增速短暫受到了一定經(jīng)濟(jì)周期等因素影響，但長(zhǎng)期來(lái)看，汽車市場(chǎng)仍然保持著向好的趨勢(shì)。隨著政策的不斷推動(dòng)和市場(chǎng)的逐漸回暖，我們有理由相信，汽車市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。

　　了解更多內(nèi)容，請(qǐng)您掃描下圖二維碼，點(diǎn)擊關(guān)注“汽車之家研究院”公眾號(hào)，讓我們一同期待中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。（文/汽車之家研究院）