tan[汽車之家 行業(yè)] “擁抱創(chuàng)新共贏未來”，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月23日正式開幕。通過重磅新車與領(lǐng)先科技的亮相，全面展示世界汽車工業(yè)的科技發(fā)展水平和技術(shù)創(chuàng)新突破。在本屆車展中，汽車之家與吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅展開深入交流，一起聚焦創(chuàng)新，共話行業(yè)未來。

在此次交流中，范峻毅向汽車之家表示：“不要限制用戶的差異化需求，根據(jù)用戶的需求提供不同的產(chǎn)品才是最重要的。還是要把駕駛輔助系統(tǒng)的選擇權(quán)交還給用戶，但同時我們也要說清楚，我們是有提供完整智能安全輔助駕駛能力的。”此外，范峻毅也向汽車之家首次透漏：截止到目前3月底，銀河已經(jīng)有80萬+的用戶，并有希望成為歷史上最快破百萬的新能源品牌。

以下為對話實錄：

汽車之家：本屆車展吉利展臺有哪些亮點？帶來了哪些新產(chǎn)品、新技術(shù)？

范峻毅：這次吉利汽車在6號館，主題叫做“銀河科技公園”。本次車展，我們帶來很多核心黑科技，如GEAEvo架構(gòu)、雷神EM-P超級電混、AI數(shù)字底盤、神盾短刀電池等能源科技，也有FlyemeAuto智能座艙、FlymeSound無界之聲AI音響等智能科技，還有我們的新能源車型，比如像銀河L6、L7、E8、星耀8、星艦7等等，還有大家很喜歡的星愿、熊貓這些都如數(shù)參展。當(dāng)然還有一個重磅產(chǎn)品，就是今天上午剛剛發(fā)布的以“全域AI”打造的硬核SUV原型車銀河戰(zhàn)艦，以上就是吉利汽車參展的情況。

汽車之家：今天上午在發(fā)布會上看到吉利全域AI技術(shù)賦能的科技硬核SUV原型車，這是一輛什么樣的車，有哪些新的技術(shù)？

范峻毅：銀河戰(zhàn)艦是吉利以“全域AI”打造的首款科技硬核SUV原型車，也是吉利智能安全科技的集大成者，從整個亮點情況來看，我認為有幾點：

一是硬核設(shè)計。它的硬核的美融合中國很多的元素，比如它的前臉就是一個醒獅的造型。它的前大燈靈感來自于渾天儀，這些中國的文化和世界的潮流相結(jié)合硬核的SUV，大家一定會覺得它很美。

二是硬核科技。它能夠根據(jù)AI實現(xiàn)純電、混動、增程等多種模式的主動切換。同時通過AI智能四驅(qū)功能，自動識別地形后，可以進行前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)等模式的自動切換。

三是硬核安全。在這款車上有五個安全的亮點，現(xiàn)在安全也是很多消費者所關(guān)心的問題。一是不失控，二是不自燃，三是不失聯(lián)，四是不沉沒，五是不碰撞。不沉沒很多用戶感覺比較新鮮，不沉沒指的是這臺車可以在水上漂浮兩個小時，而且擁有聲納系統(tǒng)，這個聲納可以自動檢測水里的礁石，我們的車在水上做漂浮的時候，通過車載聲納可以自動檢查到水底的礁石等障礙物，提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險，涉水更安全。上午我和工程師聊天的時候，這個聲納能不能捕捉到下面有多少魚？是不是給釣魚的人群帶來很多的樂趣等等。這款產(chǎn)品有它獨特的自有的亮點，希望廣大的網(wǎng)友，喜歡它的網(wǎng)友到上海車展看一看它。

汽車之家：星耀8什么時候上市？

范峻毅：星耀8會在5月上旬正式上市。具體上市的時間還是以官方公布的時間為準。

汽車之家：這個市場已經(jīng)非常卷，很多網(wǎng)友等待星耀8這一款產(chǎn)品上市，不知道價格會不會有更不一樣的驚喜？

范峻毅：價格的驚喜一定會有的，現(xiàn)在僅僅是在預(yù)售時間。

另外，這款產(chǎn)品一經(jīng)預(yù)售便受到很多網(wǎng)友的關(guān)注，其中用戶呼聲最高的就是我們的千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，用戶覺得這套系統(tǒng)能夠給出行帶來很多的樂趣。但也有一些用戶認為吉利造車不要跟風(fēng)，要把智能輔助駕駛的選擇權(quán)交還給用戶。因為他們覺得只要有ACC和AEB就夠了。我覺得這也是用戶差異化需求的一個表現(xiàn)。

其實，吉利還是開門造車的，針對用戶的差異化需求，星耀8加推了60kmEM-i豪享版（對應(yīng)預(yù)售的60kmEM-i豪華版）、130kmEM-i尊享版（對應(yīng)預(yù)售的130kmEM-i尊貴版），把是否配置千里浩瀚智能安全輔助駕駛的選擇權(quán)交還給用戶，兩個版型都標(biāo)配ACC、AEB基礎(chǔ)輔助駕駛功能，預(yù)售價格也會直降六千元。

范峻毅：我們始終覺得不要限制用戶的差異化需求，而是根據(jù)用戶的需求，提供不同的產(chǎn)品滿足用戶，這才是最重要的。如果出來一款產(chǎn)品就要硬加給消費者，同時擁車成本也上去了，結(jié)果用戶對這套系統(tǒng)不感興趣或者平常用不到，那為什么不能給用戶提供他真正想要的版型呢？我覺得還是要把選擇權(quán)交還給用戶，但同時我們也要說清楚，我們是有提供完整智能安全輔助駕駛系統(tǒng)能力的。

汽車之家：我們有一個普遍的認知，我們有這個能力，用不用取決于用戶的需求。

范峻毅：我們把權(quán)利還給用戶。

汽車之家：今年一季度，吉利品牌銷量589813輛，同比增長55%，可以說是“開年紅”。從公開信息看，2025年吉利汽車集團的年度銷量目標(biāo)為200萬輛（涵蓋吉利、吉利銀河、雷達、翼真），其中，吉利銀河將挑戰(zhàn)100萬輛的銷量目標(biāo)。您認為這一目標(biāo)的挑戰(zhàn)大嗎？針對今年的市場將會通過什么樣的規(guī)劃和舉措來達成目標(biāo)？

范峻毅：我認為百萬銀河，2025年一定能達成。我分享一個數(shù)據(jù)，今年一季度，吉利銀河累計銷量近26萬輛，同比增長214%，順利完成全年百萬銷量目標(biāo)四分之一。此外，今年我們還有五款全新的產(chǎn)品，兩款SUV和三款轎車。因此，我認為銀河在今年一定過百萬。

第二個信息也是在汽車之家做一個首次的透露，銀河截止到目前3月底已經(jīng)有80萬+的用戶。我相信過不了多久，它將成為歷史上最快破百萬的新能源品牌。