[汽車之家 行業] “擁抱創新共贏未來”,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會于4月23日正式開幕。通過重磅新車與領先科技的亮相,全面展示世界汽車工業的科技發展水平和技術創新突破。在本屆車展中,汽車之家與MG品牌事業部總經理周钘展開深入交流,一起聚焦創新,共話行業未來。
在此次交流中,周钘向汽車之家表示:“為了滿足全球用戶對個性化和高座緊湊車型的需求,同時突出與榮威的品牌差異化,MG打造了獨特的方盒子設計。新車以時尚、智能和樂趣為核心,讓品牌更具年輕感與辨識度。”
以下為對話實錄:
汽車之家: Cyber X(參數|詢價)以MG首款“方盒子”造型亮相車展,為什么推出這樣一款車型,背后有什么樣的故事?
周钘:今年是MG品牌的101周年,在過去101周年的基礎上,MG一直是以轎跑世家的身份讓大家熟知。作為擁有101年歷史的現代MG,它有三個重要關鍵詞:一是歷史足夠悠久,有101年;二是足夠年輕,它的所有車型,所有營銷事件都非常年輕;三是它是全球化。從全球來看,同時具備歷史悠久、產品年輕、全球化特征的品牌應該是沒有的。所以,MG是一個非常特殊的品牌。
第二,用戶層面,MG作為全球品牌,我們在全球市場發現用戶需求越來越個性化。比如說在歐洲市場,大家希望座位做得越來越高,但是又希望車身很緊湊。所以我們想出了一個新的方式,通過設計MG歷史上首款方盒子來驗證這個市場。
第三,從品牌層面,我們希望實現差異化。上汽旗下自主品牌中,榮威是國民品牌的形象,舒適體面,它是值得信賴的的國民車。MG則更加年輕和與眾不同,更加風尚,能夠為大家帶來更多的智趣體驗。
汽車之家:對于這款車的價格比較期待,大概什么時候能夠和大家分享?
周钘:這次上海車展是Cyber X的首次亮相,目前還沒有發行。
汽車之家: Cybester未來的發展計劃是怎么樣的?
周钘:大家認識MG品牌是通過兩條線,一條是實用線,以新一代MG5和MG7為代表。另外一條是高端線,以敞篷電跑Cyberster為主。這次車展,我們帶來了Cyber X、Cyberster Black兩款車型之外,還有全新升級的2026款Cyberster,該車新增了外觀和內飾顏色,包括舒適性配置和性能都得到了極大提升,我們希望豐富Cyber系列,未來形成MG高端系列。
汽車之家:上汽與OPPO合作的智能座艙即將落地全新一代MG4,能否介紹下這款車型?
周钘:全新一代MG4是今年的重磅車型,下半年才上市。從整個營銷節奏來說,我們希望準備得更充分些。這臺車有三個賣點:一是空間。A級兩廂車細分市場覆蓋三個價格區間,12萬以上的精品車、8—11萬的家用車以及8萬以下的代步車。老一代MG4在歐洲已經是銷冠,我們認為全新一代MG4在海外是非常具有競爭力的。
第一是大空間。從國內來說,8—11萬的細分市場主要是以家用為主,家用車的空間使用率至關重要。在同級別車型中,全新一代MG4的空間最大、軸距最長,特別是二排和后備廂空間,上市的時候大家可以體驗下。
第二是續航,同級別車中很少有超過520km的,全新一代MG4的續航達到537km,是同級中最長的。同時該車的熱管理效率也比較好,我們在冬季低溫的情況下進行了測試,結果是非常有競爭力的。
第三是上汽與OPPO的合作將帶來全新智能座艙,讓消費者能夠享有更好的智趣體驗。因為以前大家對座艙的需求主要是以好用為主,現在我們帶來了更多的智能,將手機和車機裝在口袋里,再也不用在車上使用手機支架了。
汽車之家:與OPPO打通以后,用戶將獲得什么樣的體驗?
周钘:手機在一些應用場景上很多做不到,但車機可以做到;車機里面很多的操控,很多手機實現不了。這次MG與OPPO的合作,做到手機和車機深度融合,可以不用支架。下車以后,你的車機就裝在口袋里了,非常便捷。
汽車之家:從銷量來看,MG Q1是超額完成目標的,背后有哪些關鍵舉措?
周钘:MG品牌有著很強的品牌歷史資產,所以我們要對品牌進行重新刷新。這次上海車展我們發布了全新的理念“年輕、風尚、智趣”,也帶來了新的品牌溝通視覺色,讓大家要重新刷新。第二我們把產品節奏梳理得比較好。第三是團隊,我們重新組建了團隊,在營銷方法上有所創新。第四是渠道,讓經銷商伙伴更有信心,要獲利。今年第一季度,MG取得了開門紅,同比增長13.1%,3月零售同比大漲82.6%,所以對2025年的市場,MG品牌還是很有信心的。
汽車之家:進入電車時代,MG如何保持競爭優勢?
周钘:網上有一句話說MG是絕對不可能在顏值上省錢的,所以MG要保持設計的領先性;第二是在年輕化與舒適配置上,我們要保持競爭力;第三是定價要有競爭力。
汽車之家:能否介紹一下MG未來的產品規劃?
周钘:今年我們有4款產品,1款全新的產品,還有3款換代車型。明年,我們有4款全新的車型,2025-2026年有8款車型投放市場,請大家期待。
汽車之家:請您介紹下MG當前海外市場的情況,因為現在有很多不確定性的因素,我們怎樣應對?
周钘:目前海外市場的主要話題還是中美關系。我們面臨的是全球化的市場,MG在歐洲的銷量非常大,在中東、拉美這些地區,還沒有受那么大的影響。經歷此次貿易戰也給了我們啟發,目前我們要做的是提升品牌自身能力。在國內要不斷夯實技術基礎。在海外,不斷提升品牌價值,要做更多品牌認知上的刷新,要讓產品的溢價得到提升。
汽車之家:上汽很多品牌出海都放在MG的渠道賣,這對我們有什么樣的資源?
周钘:這是MG全球的商業模式,目前上汽集團有6個自主子品牌,MG海外根據不同的國家、不同的市場選擇不同的車型,然后與這些品牌來洽談,雙方達成一致之后在全球進行銷售。
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