[汽車之家 行業] 本周行業方面，公安部強調“智駕”不是“自動駕駛” ，未來考慮把輔助駕駛納入駕校考試范圍。
另外有意思的事件是賈躍亭和長城合作，在美國發布法拉第未來MPV，賈躍亭開辟了一條全新的賽道：中國車“代購”并“改裝”后銷往美國。
新勢力方面，理想汽車繼MEGA后，純電車型i8再遭水軍攻擊，主管部門已經開始整頓水軍和新能源汽車無序競爭。特斯拉2季度利潤大跌42%，未來幾個季度很艱難，廉價車型要再推遲1個季度。威馬汽車經過翔飛汽車重整后籌劃復產，獲得上海和溫州市政府支持，主攻海外市場，但遺憾的是市場機遇期已過。
傳統車企方面，繼吉利之后，奇瑞也將在英國推出新車型。英國市場夠大，政策友好，遠沒有德國市場來的激烈，英國市場似乎成了中國汽車的“魚與熊掌”。
重點行業事件
1. 理想汽車繼MEGA后，純電車型i8再遭水軍攻擊
自7月9日公司發布i8上市時間、啟動產品預熱以來，抖音、微博和小紅書等社交平臺上出現大量水軍攻擊內容。理想汽車計劃7月29日發布純電車型i8。
攻擊內容為外形，具有侮辱性表述
從社交平臺上收集到的信息顯示，負面評論主要攻擊i8外觀，部分內容包含侮辱性表述。他還指出，這些負面評論呈現突擊式、密集化特征，偏離自然用戶規律。
這是理想純電車型第二次遭到成規模的水軍攻擊
2024年3月，理想汽車發布首款純電車型MEGA，網絡上出現大量針對其外觀的惡意攻擊，加之理想汽車制定的銷量目標過高，MEGA上市后銷量嚴重不達預期。
理想汽車原計劃在2024年繼續推出三款純電車型。受MEGA事件影響，該公司被迫推遲計劃并調整了外觀設計。
黑公關是市場頑疾，理想已經舉報
新一輪網絡水軍攻擊可能會再次打亂理想汽車節奏。據財新了解，理想汽車已向主管部門舉報。
“黑公關”和水軍是行業頑疾，近幾年國內汽車市場競爭加劇，水軍問題更加凸顯。不少車企既不勝其擾、又不得不卷入其中。
國內多家車企持續發布高額懸賞公告征集黑公關和水軍線索。這些企業或品牌包括：比亞迪、華為鴻蒙智行、長城汽車、賽力斯、深藍汽車和阿維塔、吉利控股集團、極氪等。
理想銷量增長落后行業水平，寄希望i系列
2025年上半年，理想汽車累計銷量約為20.4萬輛，同比增長7.9%，落后于行業平均水平。增速看，僅僅超過埃安和極氪。
上半年銷量，距離全年目標僅完成不到三分之一，完成率落后小鵬、小米等。
短評：
會議提出多項要求，其中包括開展網絡亂象專項整治，加強行業自律，倡導合法、公平、誠信、正當、有序的行業競爭，共同抵制“網絡水軍”“黑公關”等網絡亂象，著力營造積極向上、文明有序的發展環境。
本輪“反內卷”政策重點是治理“低價無序競爭”，通過穩價格為產業升級爭取空間。并非上一輪供給側改革的簡單延續，從“單一上游行業”到“全產業鏈覆蓋”進行行業擴展，是國內經濟從“規模擴張”向“質量提升”轉型的標志性政策。