看細節！5款熱門中型車車門細節調查
接下來我們再來看看索納塔的情況，首先還是車門板，可以說這一代索納塔給我們留下的印象是極為深刻的，與上一代來說簡直是脫胎換骨般的改變，無論是外觀還是內飾做工。在車門板的設計上也可以看到現代在這方面的進步，大面積的隔音材料，材質看上去不錯，做工也比較扎實。
車門板上隔音材質的手感也很不錯，符合這個價格的水平，其他部件的安裝方式雖然不像君越那樣復雜，但是也運用了卡扣和螺絲，在耐久性方面應該沒有問題。
看完了車門板，下面就是車門的情況，索納塔車門上沒有傳統的密封層，是一整塊鋼板覆蓋在車門上，這樣一來不僅到達了密封的效果，而且也增加了車門的剛性，在一定程度上可以說是對乘客起到保護作用。
我們拆解的索納塔為高配車型，其配備了JBL音響，拆解揚聲器發現做工確實不錯，在細節處理上要好過不少國產品牌，揚聲器的參數并沒有給出，只是標注出產地為墨西哥。仔細觀察JBL揚聲器的外側也設計了一層海綿，主要是為了防止共振。
防撞梁結構及數據
索納塔前、后車門均采用的是管狀梁結構，這種設計大多數都出現在日、韓品牌車型上，主要是出于成本的考慮，但是在碰撞測試中這樣的防撞梁結構也經受住了嚴峻的考驗，所以說我們這里無法判定哪種防撞梁結構是最好的。
經過測量，索納塔前車門管狀梁外徑尺寸約為31.93mm，后管狀防撞梁的外徑尺寸約為31.21mm，相對于出色車門細節來說，防撞梁這點并沒有什么亮點。索納塔前、后車門均采用焊接工藝，這一點我們在拆解之前就有所預料到，畢竟還是出于成本考慮。
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車門/防撞梁調查
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