[汽車之家 技術(shù)] 長城汽車最近動作頻頻，除了在上海車展推出了一系列哈弗品牌SUV之外，又大力推進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和宣傳。最近，在河北省保定市徐水縣的哈弗工廠內(nèi)舉辦的第三屆長城科技節(jié)上，我們獲得了即將上市的哈弗H8車型的最新技術(shù)信息，相信很多朋友對這款車充滿了期待，下面就跟隨我們一起來全方位地了解一下這款自主中高端SUV。
哈弗H8采用了哈弗汽車最新研發(fā)的車身結(jié)構(gòu)，使用了更多高強(qiáng)度甚至超高強(qiáng)度鋼材，使車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度更高，同時結(jié)合吸能結(jié)構(gòu)，在發(fā)生碰撞事故時可以更好地保護(hù)車內(nèi)乘員。
小結(jié)：
現(xiàn)在，消費者對與車輛安全性的關(guān)注度越來越高，而哈弗汽車對于H8全車結(jié)構(gòu)和材料的展示表現(xiàn)出了他們在這一方面的信心。廠家表示在被動安全保護(hù)方面，H8可以達(dá)到C-NCAP五星的水平，但究竟可以到達(dá)怎樣的水準(zhǔn)，還是要等待事實來說話。
● 底盤懸架
哈弗H8的軸距為2915mm，采用了承載式車身。在此次展會上廠家表示，H8的發(fā)動機(jī)布局將確定為縱置，同時展出了一臺H8的底盤結(jié)構(gòu)模型，從一些材質(zhì)的細(xì)微變化上可以看出，廠家在H8正式下線之前還在不斷地改進(jìn)，下面就讓我們看看最新的H8底盤結(jié)構(gòu)。
小結(jié)：
哈弗H8的底盤結(jié)構(gòu)與形式和這一代大切諾基接近，通過與之前的圖片對比可以看出，在H8接近量產(chǎn)的過程中，廠家還在進(jìn)行著不斷地調(diào)整和改進(jìn)，而未來將有可能加入的空氣懸架、主動式防傾桿等技術(shù)將令H8在配置上更加具有競爭力。
