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合資自主一網打盡 看廣州車展新車裙底

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  [汽車之家 技術]  今年廣州車展亮相的新車不是很多,但是一些車型的關注度可謂爆棚,比如哈弗H8長安CS75、第七代高爾夫等。依照老傳統,我們同樣選擇了一些熱點新車來對其底盤懸架進行展示,就是希望大家不僅只看到車輛光鮮的表面,還可以對一款車下盤的功力有所了解。

汽車之家

自主品牌

 長安CS75

懸架結構:前麥弗遜多連桿

  作為比CS35更高一級的緊湊型SUV,CS75所要面對的是像哈弗H6這種強有力的競爭對手,應該說,無論從外形設計還是整車工藝,CS75還是給人帶來一種全新的感受,在底盤方面它沒有使用CS35、致尚XT等車型的扭轉梁式后懸架,而是采用了多連桿式獨立后懸架。

長安長安汽車長安CS752013款 基本型

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長安長安汽車長安CS752013款 基本型

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奔奔

懸架結構:前麥弗遜 后扭轉梁

長安長安汽車奔奔2013款 基本型

長安長安汽車奔奔2013款 基本型

長安長安汽車奔奔2013款 基本型

  新奔奔與奔奔MINI之間扭轉梁懸架的變化,很像寶來與新速騰后懸架間的區別,之前我們也詳細對這兩種扭轉梁懸架進行過解讀,有興趣的朋友請點擊此處

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