細節(jié)不同 拆傳祺GS4/陸風X7車門防撞梁
■ 前防撞梁細節(jié)
在前防撞梁細節(jié)部分，傳祺GS4和陸風X7的喇叭布置位置有較大的不同。傳祺GS4的喇叭布置在水箱散熱器前方；而陸風X7的喇叭則布置在水箱散熱器后方，發(fā)動機艙內。兩車發(fā)動機艙蓋上均配備了隔音隔熱棉，這點值得贊揚。值得一提的是，搭載雙離合變速箱的傳祺GS4均配備啟停功能，其上采用的蓄電池換用了低溫啟動電流為680A的瓦爾塔（VARTA）AGM玻璃纖維隔板蓄電池。陸風X7目前并沒有配置啟停功能的車型。
■ 后防撞梁
兩車的后防撞梁同樣有一定的差別，傳祺GS4的后防撞梁采用了單片沖壓鋼板結構；陸風X7的后防撞梁則采用了雙層沖壓鋼板焊接工藝制造。
| 傳祺GS4/陸風X7后防撞梁對比 | ||
| 車型 | 傳祺GS4 | 陸風X7 |
| 防撞梁長度（mm） | 1270 | 1200 |
| 防撞梁寬度（mm） | - | - |
| 防撞梁高度（mm） | 125 | 105 |
| 防撞梁材質與厚度（mm） | 單層鋼板/2.03 | 雙層鋼板/3.24 |
| 吸能盒長度（mm)/吸能盒類型 | 90/表面有吸能潰縮設計式吸能盒 | 34/普通吸能盒 |
| 吸能盒與車身連接方式 | 螺栓 | 螺栓 |
| 保險杠與防撞梁間有無泡沫材質填充 | 無 | 無 |
傳祺GS4在后防撞梁與車身之間設置了標準的潰縮吸能盒。陸風X7的后防撞梁與車身之間設置了吸能盒，但該吸能盒并不是特別標準。相比傳祺GS4車輛后部采用的潰縮吸能盒，陸風X7上的后部吸能盒更多的是起到連接件的作用。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：