- 手機授權解鎖車輛

　　NFC是Near Field Communication縮寫，即近距離無線通訊技術。該技術由免接觸式射頻識別（RFID）演變而來，由飛利浦半導體（現恩智浦半導體）、諾基亞和索尼共同研制開發，其基礎是RFID及互連技術。大陸集團的最新智能鑰匙系統就是基于NFC技術，可以進行車輛解鎖、駕駛以及車內功能使用的授權，方便車輛的租借使用。

　　我們曾經介紹過法雷奧推出的InBlue智能虛擬鑰匙，同樣可以對多臺手機進行授權，并實現使用手機解鎖車輛和啟動駕駛的功能。相比法雷奧，大陸更加青睞NFC技術的安全性，不過目前NFC功能并非每款手機都會標配，因此使用起來會有一些局限性，而智能卡片又在便利性上稍差。

 - 車位查找不走彎路

　　當城市中車輛越來越多，不僅道路交通的壓力驟增，停車位也是一個令人頭疼的問題。順利快速地找到一個合適的停車位，即節省了時間，提升效率，同時也降低了在尋找車位時燃油的消耗以及車輛的排放。因此，博世選擇使用互聯技術來解決這一問題。

　　能夠輕松尋找車位的日子什么時候能夠到來呢？顯然該技術的設想是好的，不過設備的普及將會是限制其功能發揮的問題。另外，如果在一些車流量巨大、需要“搶車位”的環境中，選定的車位能否在駕駛者到達時依然空閑也是一個問題。

- 車輛狀態隨時掌控

　　有很多人對他們的車輛愛護有加，總是希望能夠隨時獲知愛車各部分系統的健康狀態；也有些人對車輛的使用成本十分關注，如果可以的話他們想了解每一分錢都花在了哪里。對于這兩種人來說，博世推出的后市場新產品應該會滿足他們的需求。

　　有了Drivelog，每個愛車之人都可以隨時扮演自己愛車的“保健醫生”的角色，每時每刻監控者車輛的健康狀況，而那些精打細算的人們，也許會因為看到手機屏幕上油費的變化而緊張吧？不過，一旦汽車連入互聯網，比油費更加令人緊張的事情莫過于被黑客和病毒攻擊了，因此我們必須做好應對的準備：

- 拒絕黑客入侵你的愛車

　　黑客入侵汽車車載網絡系統的事情時有耳聞。車載網絡系統一旦被黑客入侵，黑客就能隨心所欲地控制車輛的各項功能，甚至能完全控制車輛的轉向、油門以及剎車系統。最近，麥格納和一家名為“ARGUS”的以色列公司合作，推出了一種車載網絡防病毒技術，能夠主動偵測并防止黑客對車載網絡的入侵。

　　這套車載網絡防毒系統的工作原理類似于我們在電腦上常用的殺毒軟件，通過攔截車載網絡中不正常的數據通訊，從而防止黑客對車載網絡實施攻擊。通過車聯網技術，該系統能夠實時更新防毒系統的數據庫，確保車載網絡的通訊安全，不讓黑客有可乘之機。