延續(xù)優(yōu)秀全新思域IIHS碰撞測(cè)試解讀

張戈

2016年01月20日 23:53 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家碰撞測(cè)試解讀] 自從北美IIHS“發(fā)明”了正面25%偏置碰撞測(cè)試至今，本田家族的大部分車(chē)型都早已習(xí)慣了優(yōu)秀，而在2015年全新?lián)Q代的新一代思域（以下簡(jiǎn)稱‘新思域’）是如何將這一家族傳統(tǒng)延續(xù)下去的呢？下面就是IIHS帶給我們的答案。

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總結(jié)：

　　對(duì)于習(xí)慣了在IIHS測(cè)試中風(fēng)光無(wú)限的本田家族來(lái)講，新思域的這次全優(yōu)成績(jī)并不令人感到意外，特別是在對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)之后，其在碰撞中的表現(xiàn)可謂從容。此外，相比老款車(chē)型，新思域在主動(dòng)安全方面的提升同樣引人注目，Honda Sensing系統(tǒng)的加入令其在預(yù)防碰撞功能測(cè)試中得到了前所未有的滿分。顯然，新思域不僅延續(xù)了之前的優(yōu)秀傳統(tǒng)，同時(shí)表現(xiàn)更加全面。（文/圖汽車(chē)之家張戈）

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