問題不止顏色純電動難看的鍋該誰背？

唐朝

2018年07月12日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

■ 好看固然重要，實用才是基礎

　　雖然同樣是設計，但汽車外觀、內(nèi)飾設計更像是兩個不同的領域。如果說外觀設計是型、面、線的美學藝術，那么內(nèi)飾則更像是考慮到實用性的室內(nèi)裝修。內(nèi)飾設計美觀因素僅僅占一小部分，更多的是要考慮到使用便利性。在這些基礎上再做出屬于新能源特點，則是難上加難。

　　在很長一段時間里，汽車內(nèi)飾開發(fā)思路都是功能優(yōu)先。從結果上看，早期車輛內(nèi)飾更像是各功能塊堆積的結果，設計、開發(fā)團隊也樂于在實現(xiàn)功能性的基礎上做文章。隨著車輛穩(wěn)定性快速提升，消費者在車內(nèi)度過的時間也越來越長，內(nèi)飾設計在汽車體驗中的價值也越來越高。

　　在造型設計開始之前，特別是內(nèi)飾設計開始之前，為潛在用戶研究和定義該產(chǎn)品能帶來的出行體驗，規(guī)劃該產(chǎn)品在交通生態(tài)系統(tǒng)中扮演的角色，挖掘甚至創(chuàng)造用戶的使用需求，才是汽車產(chǎn)品概念的核心內(nèi)容。在這個階段不難發(fā)現(xiàn)，其實純電動車用戶對于內(nèi)飾部分的使用需求與傳統(tǒng)燃油車相差無幾，因此設計手法是共通的，能突出自身特點的就是打磨后的細節(jié)部分。

■ 技術革新驅(qū)動設計發(fā)展

　　當然，隨著設計理念的不斷發(fā)展，除了使用顏色區(qū)分新能源車與傳統(tǒng)燃油車，近些年汽車內(nèi)飾設計領域涌現(xiàn)出不少新點子。其中很大一部分是技術發(fā)展改變了設計思路，其中就包含了從材料應用到光線描繪。

全文總結：

　　雖然造型設計是件仁者見仁智者見智的事兒，不過還是有不少方法讓大多數(shù)人一見傾心。在成本的枷鎖面前，想完全輕快的蹦起并非易事。對于車企而言，以燃油版車型為基礎，在局部細節(jié)上加以改變，突出新能源特點是最簡單易行的方法。目光長遠的，以新能源車技術架構為基礎，結合特點全新設計、開發(fā)才是下個時代新車的開發(fā)基礎。那么，在您心中有哪些優(yōu)秀的新能源產(chǎn)品設計呢？（文/圖汽車之家唐朝）

詳情點擊這里查看

查看同類文章：: 電動車技術

更多精彩內(nèi)容：: 揭秘新車技術; 漫畫車圈; 大國筑夢

做汽車達人，不做汽車盲人！

向編輯唐朝提問

文章標簽：電動車技術

共2頁<

1 2

+1 贊

+1 踩

瑞虎3xe 2018款 400 暢行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.35秒	46.39米	--升
測試文章：實測續(xù)航297km 測試奇瑞瑞虎3xe暢行版
評測編輯-：	在續(xù)航能力上，這款小車雖然表現(xiàn)平平，實測市區(qū)工況297km與標稱的工信部綜合續(xù)航里程351km差距較大，但究其原因是因為手動空調(diào)在工作時，并不能像自動空調(diào)那樣令壓縮機處于變頻節(jié)能的狀態(tài)，所以對該車的續(xù)航能力影響加大。不過這樣的續(xù)航能力，目前對于城市代步來說算是夠用了。
評測編輯-：	作為入門級的純電動小型SUV，瑞虎3xe的駕乘空間和座椅舒適度的表現(xiàn)都還不錯。但內(nèi)飾的設計上，確實有些過于簡潔，用料等方面還有提升空間。價格方面，相對于競爭對手來說，還算適中可以接受。
評測編輯-唐朝：	在駕駛感受上，起步和前段加速的動力輸出與響應都不錯，在城市中使用完全足夠但由于電機的特性；但高車速時動力輸出會稍顯乏力，超車要多打出一些提前量。懸架的調(diào)校偏向家用，比較舒適，但是彈簧較軟，在處理連續(xù)顛簸時不是很到位。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

問題不止顏色純電動難看的鍋該誰背？

登錄后體驗更完整

瑞虎3xe

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

問題不止顏色 純電動難看的鍋該誰背？

登錄后體驗更完整

瑞虎3xe

瑞虎3xe相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

問題不止顏色純電動難看的鍋該誰背？