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問題不止顏色 純電動難看的鍋該誰背?

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  [汽車之家 設計解碼]  最近長老我身邊好多朋友都要買純電動車,不過有些人覺得它們設計糟糕,感覺就是燃油車基礎上換點顏色點綴。其實鍋并不應該扔給顏色,或者說問題不只在配色上。那么,問題出在哪兒了?新能源產品設計師難道就不能上點心?

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■ 對新事物而言,不一定要標新立異

  雖然我們都知道以貌取人的局限性,但是愛“美”之心人皆有之,無論是燃油車還是新能源車,能否在第一時間給我們留下好印象,往往都是外觀決定的。不過,目前市面上很多純電動車的造型設計都是基于燃油版本改進而來,難道設計師能做的只有使用不同顏色的飾條加以區分嗎?

特斯拉 Model S 2014款 Model S 60

特斯拉 Model S 2014款 Model S 60

特斯拉 Model S 2017款 Model S 100D

特斯拉 Model 3 2018款 基本型

  從特斯拉的例子上不難看出,在外觀造型層面,全新設計的電動車初期減少和傳統燃油車的區別確實有利于消費者接受產品。即使時間逐漸推移,慢慢采用全新設計,以此與燃油車拉開距離,仍舊會受到質疑。

吉利汽車 帝豪GSe 2018款 尊尚型

  因此從結果上看,大體設計不變,采用改變顏色在內的,對細節部分加以修改的手法將純電動車與燃油車加以區分,雖然不是最佳的解決辦法,但無疑是最穩妥的前進路線。畢竟車企的第一要務是盈利,而非制造舉世無雙、完美無瑕的藝術品。

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雷諾(進口) EZ-GO 2018款 concept

  如果說外觀造型是面子,那內飾設計就是里子。給別人看的外觀設計抱著睜一只眼閉一只眼的態度還能說服自己,那么對使用者而言,天天接觸的內飾似乎更需要新鮮感。相比外觀而言,內飾部分除了替換飾板顏色、材質以外,還有什么手法能給我們耳目一新的感覺呢?

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文章標簽: 電動車技術
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