[汽車之家 技術(shù)] 大家新年好,新年的到來(lái)就意味著又到了總結(jié)去年的時(shí)候了。雖然現(xiàn)在全球的汽車市場(chǎng)都比較低迷,但各大品牌并沒有因此放慢推陳出新的腳步,在過(guò)去的一年中亮相了不少新車,有的車型完成了自我的重生,有的也為將來(lái)的發(fā)展指明了道路。那么在這些車?yán)铮心男┙o我們技術(shù)設(shè)計(jì)頻道的編輯留下了深刻印象呢?
- 紅旗H9的尾燈讓人過(guò)目不忘
說(shuō)起紅旗這個(gè)品牌,相信絕大多數(shù)的中國(guó)汽車工業(yè)相關(guān)從業(yè)者都會(huì)從內(nèi)心涌現(xiàn)出滿滿的愛國(guó)情懷,作為中國(guó)歷史最悠久、最豪華的品牌之一,紅旗在國(guó)人心中的地位毋庸置疑。而在前不久正式亮相的全新紅旗H9,讓我們看到這個(gè)逐漸復(fù)蘇的品牌未來(lái)可期。
如果說(shuō)紅旗車型前臉的造型還存在著一個(gè)摸索和進(jìn)化的歷程,那么尾燈方面,在之前的紅旗車型上似乎并沒有看到非常明顯的進(jìn)化過(guò)程,除了紅旗HS5的尾燈內(nèi)部有類似紅旗LOGO的元素外,其它的都是比較簡(jiǎn)單的造型。
在紅旗HS5亮相之前,不論是轎車H7、H5還是SUV車型HS7,它們都使用LED燈帶來(lái)勾勒出尾燈的輪廓,總體造型比較簡(jiǎn)潔,但是辨識(shí)度不夠,無(wú)法讓人一眼就看出這是一款紅旗的產(chǎn)品,對(duì)于一個(gè)豪華品牌來(lái)說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)還是有些不足的。
果然,在前不久亮相的紅旗H9上,全車總體的造型相比其前任車型紅旗H7有了質(zhì)的改變,不僅變得氣場(chǎng)更足更豪華,其許多細(xì)節(jié)方面也給人留下了非常深刻的印象,當(dāng)然給我印象最深的當(dāng)屬H9的尾燈了。
設(shè)計(jì)靈感符合品牌調(diào)性,紅旗造型又非常貼切品牌名,最終的點(diǎn)亮效果又非常的好看,因此過(guò)去一年來(lái)給我印象最深的設(shè)計(jì),當(dāng)屬紅旗H9的尾燈了。
- 兒時(shí)的手繪稿成為了現(xiàn)實(shí)
對(duì)于喜歡二次元的楊鵬來(lái)說(shuō),過(guò)去一年發(fā)布的車型里其實(shí)有兩款產(chǎn)品對(duì)它來(lái)說(shuō)最為特別,分別是特斯拉的Cybertruck和索尼的VISION-S。在經(jīng)過(guò)了一番艱難的取舍后,他最終選擇的特斯拉Cybertruck,理由則是:兒時(shí)的手繪稿成為了現(xiàn)實(shí)。
正是由于特斯拉Cybertruck的造型基本都是直線,以及大量的使用了三角形的設(shè)計(jì)元素,因此從設(shè)計(jì)層面來(lái)說(shuō),它的難度著實(shí)不高。我相信在看這篇文章的讀者照著特斯拉Cybertruck的照片畫,即便沒有任何美術(shù)功底也能畫個(gè)八九不離十。
連特斯拉的老板馬斯克都注意到了網(wǎng)上的這些信息,他表示會(huì)盡力將Cybertruck的風(fēng)阻系數(shù)控制在0.3Cd。當(dāng)然現(xiàn)在亮相的Cybertruck還不是最終量產(chǎn)的版本,許多細(xì)節(jié)還會(huì)進(jìn)行調(diào)整,因此這個(gè)目標(biāo)還是有實(shí)現(xiàn)的可能。
雖然風(fēng)阻不大會(huì)成為特斯拉Cybertruck的主要問(wèn)題,但許多人都說(shuō)這車存在光污染的現(xiàn)象。貫穿式的前大燈并非是特斯拉Cybertruck第一個(gè)使用,可為什么只有它會(huì)被人挑戰(zhàn)說(shuō)有光污染呢?看過(guò)下面這個(gè)視頻大家就能了解了。
不管如何,特斯拉Cybertruck的亮相完全顛覆了大家對(duì)皮卡的認(rèn)知,因此楊鵬將它選為他認(rèn)為的過(guò)去一年最特別的車型,有理有據(jù)。
- 絢麗的中控臺(tái)設(shè)計(jì)卻“華而不實(shí)”
唐朝是目前技術(shù)設(shè)計(jì)頻道資歷最老的編輯了,作為一位信奉“本田大法好”的編輯,難得他選擇了一臺(tái)中國(guó)品牌的產(chǎn)品作為他認(rèn)為過(guò)去一年最特別的車。你們知道他選擇的是誰(shuí)么?
而唐朝要說(shuō)的地方是中控?fù)Q擋旋鈕前方的一塊名為E-Touch的控制區(qū)域,可以通過(guò)它對(duì)駕駛模式、能量回收力度等進(jìn)行調(diào)節(jié),全車主要的操控區(qū)域除了中控屏幕和下方的空調(diào)控制區(qū)域外,就只有E-Touch區(qū)域了。
雖然E-Touch的設(shè)計(jì)初衷很好,然而在實(shí)際使用中這樣的設(shè)計(jì)卻帶來(lái)了大麻煩。由于亮度不夠,在強(qiáng)光照情況下這些圖標(biāo)大概率的會(huì)消失不見。這確實(shí)是我們?cè)谀玫皆囻{車之前沒有想到的事情。
首先我們肯定幾何A的E-Touch區(qū)域設(shè)計(jì)的非常有新意,也很好看,但是會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)光照下看不到的情況也是萬(wàn)萬(wàn)沒有想到的事情,希望積累方面能夠在后面的年度改款中通過(guò)提高亮度等手段來(lái)修復(fù)這個(gè)BUG。
- 中國(guó)品牌運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)桿領(lǐng)克03+
新婚燕爾的夏志猛是目前我們頻道最年輕的小伙子,血?dú)夥絼偟乃x擇出來(lái)的車型也是一點(diǎn)也沒有讓我感到意外,因?yàn)樗X得過(guò)去一年最特別的車,當(dāng)屬民族驕傲領(lǐng)克03+。
然而猛哥今天要聊的并不是領(lǐng)克03+的外觀,而是它的內(nèi)飾。但是和之前幾何A內(nèi)飾具體區(qū)域不同,他覺得特別的當(dāng)屬整個(gè)內(nèi)飾給人帶來(lái)的氛圍。雖然是在基礎(chǔ)版本的車型上升級(jí)而來(lái),總的造型并沒有發(fā)生太多的變化,而是通過(guò)顏色搭配與特殊材質(zhì)來(lái)達(dá)到這個(gè)效果。
作為一款中國(guó)品牌的車型,領(lǐng)克已經(jīng)在國(guó)際賽場(chǎng)上表現(xiàn)出了自己的實(shí)力,而領(lǐng)克03+不僅性能出色,在內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造方面也另辟蹊徑,在沒有使用傳統(tǒng)的碳纖維、紅黑配色的前提下,通過(guò)別的材質(zhì)的顏色也打造出了運(yùn)動(dòng)感,確實(shí)是一臺(tái)非常特別的量產(chǎn)車。
- 概念車幾乎直接量產(chǎn)的吉利icon
作為技術(shù)設(shè)計(jì)頻道唯一的女編輯,張玥玥不僅是我們的顏值擔(dān)當(dāng),還能夠畫的一手好畫,著名的凹凸姐本尊就是她了。那么她站在女性視角上,會(huì)選擇怎樣的一款產(chǎn)品當(dāng)做她選出的“過(guò)去一年中最特別的設(shè)計(jì)”呢?答案是吉利icon。
外觀方方正正的設(shè)計(jì)元素在吉利icon這個(gè)級(jí)別的車型上其實(shí)很少能夠看到,更不提中國(guó)品牌敢做出這么大膽的產(chǎn)品。雖然它的亮相褒貶不一,但這正好從另一方面說(shuō)明目前吉利汽車對(duì)自己的品牌和產(chǎn)品充滿了自信,在此基礎(chǔ)上才可能做出一些特別的車型來(lái)滿足不同消費(fèi)者的需求。
的確,吉利icon不論是外觀造型還是內(nèi)飾造型,都會(huì)讓人很難忘掉,如果說(shuō)早些年中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這種個(gè)性化的車接受程度不高的話,現(xiàn)在依靠吉利的品牌口碑,以及消費(fèi)者越來(lái)越追求的個(gè)性化,相信能獲得市場(chǎng)的肯定。
- 硬派型男換新裝,萌萌的
冷曉陽(yáng)是我們組AEB項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,不過(guò)在這個(gè)話題上他選擇的卻是在國(guó)內(nèi)還沒亮相過(guò)的新車型。他在美國(guó)看過(guò)之后對(duì)這款車念念不忘,你知道他說(shuō)的是誰(shuí)么?就是全新一代的路虎衛(wèi)士。
在老款路虎衛(wèi)士宣布停產(chǎn)時(shí),我記得周邊有不少愛車的朋友都對(duì)此表示惋惜,一代經(jīng)典車型就這樣結(jié)束在了歷史長(zhǎng)河之中。不過(guò)當(dāng)時(shí)路虎官方也說(shuō)過(guò),全新一代衛(wèi)士會(huì)在不久的將來(lái)發(fā)布。
曾經(jīng)的路虎衛(wèi)士?jī)?nèi)飾相當(dāng)?shù)拇肢E,被不少人笑稱是拖拉機(jī),雖然外形與奔馳G級(jí)相似,但內(nèi)飾簡(jiǎn)直是天壤之別。不過(guò)這樣的笑話在全新一代衛(wèi)士亮相后得到了改變,甚至可以說(shuō)是一雪前恥。
總的說(shuō)來(lái),全新一代路虎衛(wèi)士完成了自我的重生,從曾經(jīng)的硬派型男轉(zhuǎn)變成了奶油小生,但是你因此就覺得它喪失了征服戶外的能力那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。因此曉陽(yáng)將路虎衛(wèi)士選為了過(guò)去一年他認(rèn)為最特別的車型。
總結(jié):
從結(jié)果來(lái)看,我們每個(gè)人選出的車型都不一樣,雖然車市遭遇了寒冬銷量不佳,但是廠商對(duì)新車型的開發(fā)力度依然不減,這是令人欣慰的。列表中有的車型已經(jīng)上市,有的將在今年來(lái)到我們的身邊,大家是否有期待的車型呢?可以在下方留言,說(shuō)出過(guò)去一年中自己覺得設(shè)計(jì)最特別的車型 。(文/圖 汽車之家 苗帥)
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