貴就是好？聊聊許家印的恒馳6款新車
恒馳2定位于中型車，相比恒馳1的沉穩，小一號的恒馳2顯然追求有所不同。我們常說，一輛好車是從一個好的產品設計開始，而對于恒馳2，在我看來，它所認為的好設計就是動感和色彩。
恒馳2前臉就是對稱美學的產物，它看起來更平衡和穩定，而狹長的前燈帶和幽藍的前大燈則為前臉增添了科技感和活力。雖然是電動車，但恒馳2的前臉并不是全封閉模式，在前唇上方依然設計了進氣格柵，而且格柵和前霧燈融為一體，總體來看讓整個車頭呈現更豐富的層次感。
另外，為了減少阻力，恒馳2還采用電子外后視鏡和隱藏式門把手，目前國內法律還不允許使用電子外后視鏡，因此在量產車上是不會有此配置。
總的來說，恒馳2的整體設計并不難看，前臉以線條為主，凸顯力量感和速度感，側面以溜背造型為主干，讓整臺車顯得更為流暢，而尾部圓潤，強調穩重。燈組方面應用了時下流行的燈帶設計，同時尾燈設計加以創新，亮點不多但也有一定個性。
我們再說說定位，目前純電動中型車市場最大的霸主是特斯拉Model 3，和特斯拉相比恒馳2動力參數我們還不了解，但僅憑設計恒馳2并沒有很大的優勢，因此從品牌溢價方面也需要很長的路要走。
恒馳3
聊完轎車，我們再來看看SUV。就像上面提到的，這次恒大推出的車型十分全面，轎車、SUV和MPV全都有所涉及，而恒馳3就是其中的一款定位于中大型SUV，另外這臺車還采用了與恒馳1、2完全不同的設計語言。但就我個人而言，恒馳3的整體設計風格顯然不如轎車來得更具美感，整體來看比較中規中矩，當然這也可能是與其定位有關，相比個性更追求穩重和豪華。
前唇上方也和恒馳2一樣設計了真正的進氣格柵，同時ACC雷達也被集成在上方，我猜測駕駛輔助系統也將成為這臺車的重要配置。
對于恒馳3來說，這臺車在設計上其實有一些其他品牌的影子，比如尾燈的設計、側面形面的設計等，總體來說沒有什么讓人眼前一亮的設計。
加載中
好評理由：
差評理由：