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[汽車之家 工廠揭秘] 2020年5月25日，上汽通用五菱正式下線第2200萬輛整車，同時發布五菱品牌全新LOGO全球銀標。作為五菱開啟品牌向上之路的第一步，凱捷(參數|詢價)在生產制造上充分吸收了來自通用汽車的技術和制造能力，我們今天要去她的誕生地五菱柳州工廠，探秘這款車型的誕生始末。

10秒鐘讀懂全文：

1.沖壓車間采用全球表面質量評估標準檢測；

2.車身重要部位采用1500MPa熱成型超高強鋼；

3.五菱汽車首個“智能駕控測試中心”。

五菱凱捷簡介

工廠概況

凱捷是在上汽通用五菱柳州工廠生產的（上汽通用五菱在柳州有兩個工廠，分別為河西總部和寶駿基地），該寶駿基地分為一期和二期工程，各年產能40萬臺。目前基地兼容生產五菱和寶駿品牌的多款車型。

此次參觀我們參觀了一期的沖壓、焊裝和涂裝車間、二期的總裝車間以及發動機工廠的二期工程。下面我們按照汽車生產的四大工藝流程為大家講解下五菱凱捷的生產工藝特點。

沖壓車間

柳州工廠的沖壓車間目前共有四條全自動封閉式沖壓線，其中三條是4序沖壓線，一條是5序沖壓線。這四條沖壓線均由濟南二機床廠提供。

這種檢測方法是將一種混合機油，用刷子均勻地擦拭需要測試的沖壓件的表面，并將沖壓件放置在光線下，根據光反射原理來判斷表面的平整度是否合格。如果某區域的光反射不規則，則表示該區域存在表面缺陷。