[汽車(chē)之家 工廠揭秘] 領(lǐng)克05(參數(shù)|詢(xún)價(jià))算是領(lǐng)克品牌賣(mài)得最貴的車(chē)型了，一個(gè)中國(guó)車(chē)企打造的緊湊型SUV能賣(mài)到23.58萬(wàn)元（指導(dǎo)價(jià)），它的工廠制造水平夠不夠過(guò)硬，我們今天就來(lái)揭秘一下領(lǐng)克汽車(chē)浙江余姚工廠。 

　　吉利并購(gòu)沃爾沃后，帶來(lái)的利好持續(xù)發(fā)酵。領(lǐng)克之所以能夠占據(jù)中國(guó)品牌的頭部地位，正是下面有著吉利/沃爾沃CMA架構(gòu)這一強(qiáng)大的根基。同樣的造車(chē)平臺(tái)、同樣的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)，讓領(lǐng)克車(chē)型開(kāi)起來(lái)有著濃郁的沃爾沃味道。

　　造更高端的汽車(chē)就需要有更高端的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，在一點(diǎn)上，領(lǐng)克汽車(chē)余姚工廠有著沃爾沃全球制造及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做背書(shū)。正如我們所知道的，沃爾沃XC40與領(lǐng)克01在臺(tái)州工廠是共線生產(chǎn)的。（點(diǎn)擊鏈接走進(jìn)領(lǐng)克沃爾沃臺(tái)州工廠） 

　　一體式?jīng)_壓的側(cè)圍難點(diǎn)在于它的沖壓面積大、拉延深度大、型面復(fù)雜等，為了保證良好的一致性，需要比較高的沖壓工藝。（如果工藝水平達(dá)不到，那么薄薄的一層鋼板很可能拉延出裂紋或者變形等問(wèn)題。）

　　在焊裝車(chē)間里有487臺(tái)KUKA機(jī)械手，由它們負(fù)責(zé)幾乎所有的焊接工作。領(lǐng)克工廠里的機(jī)械手布置緊湊，焊接效率高，例如下面這個(gè)合拼工位，短短6米的長(zhǎng)度布置了10臺(tái)焊接機(jī)械手，在72秒內(nèi)對(duì)車(chē)身進(jìn)行165個(gè)焊點(diǎn)的焊接。

　　除了主流的焊接設(shè)備之外，焊接車(chē)間里還有幾項(xiàng)特色工藝，比如車(chē)頂?shù)募す馊酆浮④?chē)窗門(mén)框的激光飛行焊、后蓋板位置的阿普拉斯焊接。

　　上圖中，領(lǐng)克05的車(chē)窗門(mén)檻位置使用了“激光飛行焊”，這種焊接適用于比較薄的鋼板位置，并且焊縫均勻，焊接后看上去比較美觀。激光焊接和阿普拉斯焊（點(diǎn)焊的一種）也都是為了讓焊接后的車(chē)身更加美觀。

　　也許你會(huì)問(wèn)，雖然自動(dòng)化程度很高，但機(jī)器終歸是機(jī)器，如果某一天自動(dòng)化設(shè)備出現(xiàn)故障怎么辦？通過(guò)數(shù)據(jù)化的管理，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)預(yù)測(cè)設(shè)備的耐久性和可靠性，提醒定期進(jìn)行維護(hù)，盡可能避免故障出現(xiàn)。當(dāng)然，如果設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)自動(dòng)停線等待維修。

　　“工業(yè)4.0”的制造理念下，領(lǐng)克余姚工廠能夠?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)訂單、產(chǎn)能狀態(tài)、供應(yīng)商供應(yīng)體系等全鏈條的聯(lián)網(wǎng)能力。比如工廠內(nèi)能實(shí)時(shí)了解到市場(chǎng)需求的訂單量，供應(yīng)商可以了解到工廠里哪些零部件需要補(bǔ)給了，這很大程度上提升了協(xié)調(diào)生產(chǎn)的效率。

　　工廠內(nèi)使用MES制造體系還具備防錯(cuò)系統(tǒng)，即便車(chē)輛流通到市場(chǎng)內(nèi)15年，也可以追溯到關(guān)鍵零部件的制造信息，比如當(dāng)時(shí)是哪個(gè)設(shè)備生產(chǎn)的、何時(shí)生產(chǎn)、負(fù)責(zé)人是誰(shuí)等等。

總結(jié)

　　領(lǐng)克是一個(gè)年輕的品牌，從01到06其產(chǎn)品線越來(lái)越壯大，年銷(xiāo)量也逐年攀升，為了滿(mǎn)足產(chǎn)能需求，領(lǐng)克目前在國(guó)內(nèi)有臺(tái)州、余姚、張家口等多個(gè)制造工廠。領(lǐng)克05的誕生地——余姚工廠相對(duì)較新，從官方給出的資料里能夠發(fā)現(xiàn)很多較新的工藝和設(shè)備。對(duì)于我們普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更關(guān)心的還是下線新車(chē)的工藝質(zhì)量。采用沃爾沃生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)克能否贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)可，我們還是拭目以待吧。（文 汽車(chē)之家 夏志猛）