周末改裝車集錦第9期 460馬力奧迪TT

何寬

2009年10月11日 01:00 原創來源：汽車之家

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● 雪佛蘭警車

　　Caprice早在60年代就誕生了，這次雪佛蘭將其裝備了現代化的警隊，不過這并不是《變形金剛》的宣傳，而確實是批量生產的警備用車。

　　由于北美的犯罪率較高，所以對Caprice進行了全面的改裝升級，除了外觀基本的警用標識以外還配備現代化通訊裝備。在內飾座椅及中控均為黑色風格，中控臺裝備了帶有導航定位功能的觸摸屏，武器架和警棍以及后排隔離充分顯示了警察的威嚴。

　　該車搭載一款最大功率為355馬力（266千瓦）的6.0升V8發動機，配備6速自動變速器，這款車采用了后輪驅動方式，0-100加速時間僅為6秒，絕對跟得上飛車黨的腳步。

文章標簽：大馬力改裝周末改裝車集錦

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奧迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.69秒	36.74米	--升
測試文章：3.69秒破百測試2016款奧迪TT RS Coupe
評測編輯-張子儀：	奧迪TT RS比我想象的更加平易近人，這款車加速很猛，卻并不暴躁。它采用全鋁車身，非常靈活，開著它有一種貼地飛行的感覺。如果要挑不滿意的地方，就是它的剎車和輪胎，和普通版TT幾乎沒區別。另外，進口至國內的TT RS也沒有固定式尾翼（后擾流板），感覺不夠純正。
評測編輯-張郁達：	這臺車直線真的很快，而且平時開起來也很舒服，非常適合像我這樣的用戶群體。只不過奧迪性能車的剎車總是給人感覺很嬌氣，在賽道上激烈駕駛兩三圈基本就衰減了，買回來第一件事就是得換套剎車。
評測編輯-王濤：	TT RS的賽道成績沒有我想象中那么快，這可能和進入國內之后減配有關。比如這臺試駕車就沒選裝碳陶瓷剎車，輪胎也只是韓泰萬途仕evo2，抓地力一般，所以圈速成績一般也在情理之中。

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