周末改裝車集錦第119期 轉子的魔力
■ RX-7改裝案例
盡管由德國人發明，但是轉子發動機的發展離不開馬自達的推波助瀾，下面我們就來欣賞幾輛來自馬自達RX-7和RX-8的改裝案例。首先出現的這一輛，名字叫NA Super-7，在今年1月中旬舉行的東京改裝車展中亮相，由廠牌RE雨宮操刀改裝，大膽顛覆的外觀讓人已經無法辨認這輛馬自達RX-7的原來面目了。
『 （小圖）馬自達 RX-7 原廠真面目 』
談到RE雨宮，這個大家可能陌生的名字，卻被譽為馬自達轉子改裝的最忠誠者，也是最擅長者。1974年，雨宮先生在日本千葉創建RE雨宮改裝公司，專注馬自達轉子發動機的改裝，同時積極將自己的作品帶到各種賽事之中。32年之后的2006年，RE雨宮車隊的RX-7在日本GT賽事GT300組別包攬全年車隊和車手雙料冠軍，RE雨宮改裝和轉子精神達到頂峰，然而，當時的RX-7卻是一款已經在2003年停產的車型。
這輛NA Super-7發動機300馬力的動力數字并不是重點，關鍵是這款概念車一般的外觀套件。近些年的東京展，RE雨宮每年都會帶來基于RX-7的夸張外觀示范車，從前些年的模仿“保時捷青蛙眼”到如今越來越具有科技觀感了。
『 車身已經被顛覆的線條取代，僅有車尾頂部還能看出是RX-7 』
『 排氣管尾段更改為中部露出的雙管設計 』
在改裝車展現場，RE雨宮的展區人數不少，大家對于已經逝去（或者說暫時逝去比較合適）的轉子精神還是抱有一絲眷念，只可惜RE雨宮單純依靠外觀的夸張手法來吸引人，遠沒有當年那一個個驚人的性能成績叫得響亮。
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