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1144萬599XX GTO領銜 9月賽車/賽事集錦

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4、WRC英國站福特雪鐵龍 拉特瓦拉奪冠軍

  9月14-16日,WRC世界汽車拉力錦標賽在英國進行了今年的第十場比賽。本站比賽為砂石路面賽道,共有19個賽段,共計324.46公里的賽段里程。經過三天比拼,最終福特車手拉特瓦拉獲得了英國站冠軍,雪鐵龍車手勒布獲得亞軍,獲得季軍的是另一位福特車手皮特·索伯格。

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『福特車隊的拉特瓦拉駕駛嘉年華WRC賽車獲得了英國站冠軍』

  比賽首日,福特車隊的兩位車手就憑借出色發揮包攬了前6個賽段的賽段冠軍,并在當日總成績上占據前兩位。雪鐵龍車隊的兩位車手則發揮一般,在當日總成績上分列第3和第5。

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『雪鐵龍車手勒布駕駛DS3 WRC賽車獲得英國站亞軍』

  第二日共進行了7個賽段的比賽,兩位福特車手拉特瓦拉和皮特·索伯格贏下了其中5個賽段的勝利,勒布和挪威Adapta車隊的奧斯特伯格各獲得1個賽段冠軍,雪鐵龍車隊的希沃寧表現仍然不溫不火,只能苦苦追趕對手。

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『獲得季軍的是福特車隊的老將皮特·索伯格』

  最后一日還有6個賽段的比拼,拉特瓦拉憑借前兩日累計的時間優勢,只要不出現大的失誤就能鎖定分站冠軍,比賽最大看點變成亞軍的爭奪。最終,拉特瓦拉順利贏得英國站冠軍,勒布在第三日拿下3個賽段勝利,以0.9秒的微弱差距反超皮特·索伯格獲得全場亞軍,皮特·索伯格位列第三。

2012 WRC英國站后車隊積分榜
名次車隊積分
1雪鐵龍道達爾世界拉力車隊348
2福特世界拉力車隊237
3M-Sport福特世界拉力車隊123
4卡塔爾世界拉力車隊63
5Adapta世界拉力車隊61

  本站比賽過后,雪鐵龍以348分比237分繼續大幅領先福特陣營。車手方面,勒布以219分穩居榜首,希沃寧158分位居次席,皮特·索伯格119分排在第三。WRC下一站比賽(第11分站)將于10月4日-7日在法國舉行,讓我們共同期待。

●相關閱讀:WRC英國站福特勝雪鐵龍 拉特瓦拉奪冠軍
//www.china-wallpaper.com/sport/201209/397784.html

5、CTCC第六站:Polo GTI首戰獲勝韓寒退賽

  9月16日,2012CTCC中國房車錦標賽結束了本賽季第六分站肇慶站的角逐。在超級量產車組比賽中,冠軍被上海大眾333車隊的王睿如愿摘得,長安福特車隊車手甄卓偉和隊友何曉樂分獲亞軍、季軍,超級量產車組廠商杯冠軍歸屬長安福特。而在中國量產車組比賽中,重慶CC車隊的黃楚涵捧得冠軍獎杯,亞軍為北京現代車隊車手朱胡安,季軍則是重慶CC車隊車手萬金存,而北京現代也摘得了本場中國量產車組廠商杯冠軍。

超級量產組:Polo GTI首戰獲勝韓寒退賽

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  肇慶一役讓上海大眾333車隊的老將王睿走出了此前的低谷期,從桿位出發的他,駕駛全新Polo GTI賽車一路領先跑直至終點,不帶半點猶豫。最終,王睿幫助上海大眾333車隊順利拿下本站冠軍。

汽車之家 上海大眾 POLO 2012款 1.4TSI GTI

  在一連串的低迷表現后,長安福特車隊的甄卓偉也終于在本站爆發。排位賽中斬獲第二,決賽中也守位成功,斬獲了本站比賽亞軍。在車重比對手多100公斤的情況下,如此戰績實屬不易。

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汽車之家 廣汽本田 雅閣 2008款 2.0L EX

  當然,他的隊友何曉樂的季軍來得更加艱苦,一度陷入到與多位自然進氣賽車好手纏斗中,險些讓何曉樂失去登上領獎臺的機會。然而最終,何曉樂還是憑借自己的實力殺出了登山領獎臺。

汽車之家 長安福特 蒙迪歐-致勝 2012款 2.0L GTDi240旗艦運動版

汽車之家 上海大眾 POLO 2012款 1.4TSI GTI

  奪冠熱門江騰一、韓寒在本站中途退賽。韓寒在賽后解釋了退賽原因:“賽車在比賽中突然熄火,反復打了很多次之后仍然無法恢復正常,最終只能退賽。”

汽車之家 上海大眾 POLO 2012款 1.4TSI GTI

  本站過后,超級量產車組車手積分榜由何曉樂以47分領跑,隊友甄卓偉落后2分排在第二。江騰一和韓寒分別積44和40分緊隨其后。超級量產車組的年度個人冠軍之爭將延續到上海(10月14日天馬山、11月4日上賽場)。

2012 CTCC 中國房車錦標賽 超級量產車組 廠商杯積分
排名車隊總積分
1長安福特128
2上海大眾75
3東風悅達起亞33

中國量產組:峰回路轉 重慶CC黃楚涵奪冠

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  在前一天的排位賽上,前10位最快圈速車手僅有1秒的微小差距,這預示了CTCC中國量產車組決賽的激戰。雖然海馬車隊的何子賢最先沖過終點線,但他卻因安全車帶隊時超車被罰時,最終,重慶CC車隊的黃楚涵拔得頭籌,摘得冠軍獎杯。

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  本站比賽斬獲第二位的北京現代車手朱胡安是一位新人。雖然2010年他曾在肇慶參加過比賽,但一圈未完就退賽的經歷也讓此次比賽成為了他不折不扣的CTCC首秀。最終北京現代車手朱胡安證明了自己的實力,也再次讓年輕元素唱響中國量產車組。

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  而對于CTCC來說,新鮮血液一直是中國量產車組的最熱看點。無論是16歲奪冠的陳維安,還是領獎臺上越來越多的90后,都讓中國量產車組的比賽精彩不斷。

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  肇慶一役過后,北京現代車隊依然領軍廠商車隊積分排行榜,另外由于陳旭、謝欣哲均未取得積分,崔岳擴大了在個人車手積分榜上的領先優勢,現在只需要一場勝利他就能鎖定年度冠軍的位置。

2012 CTCC 中國房車錦標賽 中國量產車組 廠商杯積分
排名車隊總積分
1北京現代109
2海馬汽車97
3雅力士賽可達RSR67

●相關閱讀:CTCC第六站:Polo GTI首戰獲勝韓寒退賽
//www.china-wallpaper.com/sport/201209/396747.html

6、2012環塔拉力賽

  2012“維泰”杯中國環塔(國際)拉力賽于9月13日在新疆烏魯木齊正式開幕。自2005年至今,環塔拉力賽已逐步發展成為中國最頂級的汽車越野拉力賽事。本屆比賽共吸引了來自全國共5大組別的168部賽車參賽,分別為:摩托車組37部,汽車組126部,卡車組2部,全地形車SSV組3部,車手陣容則全部涵蓋了中國越野拉力賽的頂尖車手。此外還有來自全國各地的工作人員、志愿者和賽事裁判近500人參與其中。

2012環塔拉力賽全程回顧
1日環塔大營2012年賽車一覽 8日SS4賽段長191km/海上鬼城
2日環塔大營車檢日遭遇狂風9日SS5賽段長352km/五彩城
3日發車/短道賽車手爆胎翻車10日SS6賽段長96km/奇臺恐龍溝
4日SS1賽段長220km/明星退賽11日環塔拉力賽第二個休息日
5日SS2賽段長215km/40車退賽12日SS7賽段長112km/全沙漠
6日SS3賽段長290km/生死營救13日SS8賽段長94km/最后的戰役
7日環塔拉力賽的首個休息日2012年環塔拉力賽總結

  經過10天8個賽段的角逐,“維泰杯”2012中國環塔拉力賽于9月23日圓滿落幕,“學敏企業車隊的周田憑借總用時17小時47分24秒的成績拿到本屆比賽摩托車組冠軍。智駕博藝車隊的周勇則以18小時34分16秒的成績收獲了汽車組冠軍。成都高遠川越野車隊的周遠德則加冕2012賽季CCR年度車手總冠軍。

●相關閱讀:2012環塔拉力賽全程報道
//www.china-wallpaper.com/sport/201209/395076.html

  結語:9月賽車領域最受關注的是有關F1車手轉會的新聞,最新消息證實,2008年F1世界冠軍漢密爾頓將在本賽季結束后離開邁凱輪車隊,明年轉投梅賽德斯車隊替代老車王舒馬赫,墨西哥車手佩雷茲加盟邁凱輪車隊,成為2009年F1世界冠軍巴頓的新隊友,而舒馬赫的未來尚未確定,F1七冠王可能選擇再次退役,也可能投奔其它車隊繼續馳騁在F1賽場上。(文/汽車之家 李伊文)

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法拉利599 2011款 599 GTO

指導價:暫無報價
級別:跑車
發動機:0T 0
變速箱:-
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