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1000馬力勞恩斯-酷派 2013 SEMA展亮相

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  [汽車之家 改裝]  可以說,韓國車的大馬力改裝案例我們并不常見,即使放眼國際,我們也少有耳聞,但是這個局面將在不久后改變。在今年11月5-8日舉行的美國SEMA Show上,美國Bisimoto Engineering改裝公司將要展出一輛最大功率達到1000馬力的改裝現代勞恩斯-酷派

現代現代(進口)勞恩斯-酷派2012款 3.8L 自動Brembo版

  這輛將要亮相且動力超群的改裝車,是美國Bisimoto Engineering改裝公司聯合現代汽車,基于一輛現代勞恩斯-酷派3.8 R-Spec改裝而來的。Bisimoto Engineering首先對其搭載的3.8升V6發動機進行了一系列腹內強化改裝,包括:更換鋼質連桿、鍛造活塞、新的噴油嘴和點火系統,以及Magnafuel 750燃油泵,最后再為其加裝上一套Turbonetics的雙渦輪增壓系統,最終使其產生了如此讓人難以置信的1000馬力最大功率。

現代現代(進口)勞恩斯-酷派2012款 3.8L 自動Brembo版

  除了動力的提升之外,Bisimoto Engineering還將為這輛車帶來漂亮的藍色車漆,換裝碳纖維發動機艙蓋、20寸鋁合金輪圈、高性能輪胎和全車防滾架等等。更多關于這輛1000馬力勞恩斯-酷派的具體細節,就請您屆時關注我們對2013美國SEMA Show的現場報道吧。(編譯/汽車之家 郭楓)

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  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測試文章:增加更多雄性激素!測勞恩斯-酷派2.0T
    評測編輯-韓路:

    外形非常像超級跑車,雖然性能只能算常規,但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內的跑車,我只關注勞恩斯酷派。

    評測編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車,可能是這個原因,看到車后反而比較失望。2.0T發動機動力馬馬虎虎,數值標得很高,實際表現卻一般。說它價格便宜,性價比高吧,可內飾做得一點也不好,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠。和上一代現代Coupe一樣,只能作為廉價的入門級跑車,唯一的好處是這回動力夠用了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比老車型,勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術,它充滿陽剛和力量!從之前的花瓶姿態轉眼變成了男子運動員,這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色,性能表現比較一般,想要更“職業”一點?想必3.8L 車型才叫對味。

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勞恩斯-酷派

指導價:19.90-36.96萬
級別:跑車
詢底價
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