莫斯科-北京 2016絲綢之路拉力賽記實(shí)錄
17日清晨，博樂(lè)大營(yíng)。雖然比賽回到國(guó)內(nèi)，所有的車(chē)手和車(chē)隊(duì)成員都很高興，但是這場(chǎng)比賽已經(jīng)進(jìn)行了7個(gè)賽段，其實(shí)每一個(gè)人都進(jìn)入了疲勞期，這是無(wú)法避免的，畢竟這里沒(méi)有超人（雖然我一直把這些車(chē)手和隊(duì)員當(dāng)超人看，因?yàn)樗麄儗?shí)在是太能扛了），疲勞的不僅有身體，還有心理狀態(tài)。
每天重復(fù)的奔波，重復(fù)的修理，重復(fù)的比賽，雖然在平時(shí)每個(gè)人臉上都“寫(xiě)著”一個(gè)大大的累字，但是每當(dāng)車(chē)手跳進(jìn)賽車(chē)，車(chē)隊(duì)技師拿起扳手，攝影記者拿起相機(jī)，這一切的疲憊都消失了，只有滿(mǎn)滿(mǎn)的斗志，恐怕也只有汽車(chē)比賽才能讓人達(dá)到這個(gè)狀態(tài)吧。
由于時(shí)間緊張，我們直接驅(qū)車(chē)來(lái)到了賽段的終點(diǎn)，這個(gè)終點(diǎn)據(jù)說(shuō)是前幾年環(huán)塔拉力賽曾經(jīng)使用過(guò)的一個(gè)終點(diǎn)。也就是說(shuō)，在中國(guó)境內(nèi)絕大部分的賽段都有可能是中國(guó)車(chē)手跑過(guò)的，但這并沒(méi)有什么卵用，頂多有個(gè)經(jīng)驗(yàn)而已，因?yàn)橘惗卫锫窙r的變化昨天就可能跟今天不一樣，更別說(shuō)跨年了。
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汽車(chē)賽事
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