台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置：首頁改裝/賽事賽車解析正文

三菱(進口)-LANCER

700馬力4G63發(fā)動機三菱EVO 9賽車解析

王濤

2017年02月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文舉報/糾錯向編輯提問

● 三菱EVO 9代賽車的底盤。

汽車之家

向編輯王濤提問

文章標簽：深度賽車解析

共4頁<

+1 贊

+1 踩

發(fā)表我的評論

LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
測試文章：外形是最大賣點！測三菱Lancer EX 2.0
評測編輯-韓路：	這個車賣得就是外觀，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份，除了外觀操控也是得心應(yīng)手，相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說，LANCER EX真是個完美的入門運動車。
評測編輯-王苦公：	樣子確實很唬人，當然真正開起來也就談不上什么性能了，畢竟原始定位是家用車，三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有。所以試著用運動型家用車的眼光來看，Lancer EX還是挺不錯的，就是進口車型的價格沒有親和力，不過聽說很快就會國產(chǎn)了。
評測編輯-孟慶嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀，其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論！我并不認為它是花瓶，首先，扎實的操控就是比較突出的，性能上也說得過去，另外，它還有完勝十代翼豹2.0的實力，花瓶稱號還是留給后者吧。