[汽車之家 AHRT賽車隊(duì)] 在天馬賽車場(chǎng)試車僅僅一周之后，AHRT賽車隊(duì)就迎來今年的第一場(chǎng)TCR China比賽，而這場(chǎng)揭幕戰(zhàn)的舉辦地還是在中國(guó)規(guī)格最高的上汽國(guó)際賽車場(chǎng)。如此緊張的時(shí)間，我們能否取得好成績(jī)呢？
在上個(gè)周末，一共進(jìn)行了三場(chǎng)比賽，除了我們參加的TCR China中國(guó)系列賽之外，還有亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯（PAAC），以及GT短程紳士杯（GTSSC）。
TCR China暫定賽歷
今年是汽車之家AHRT賽車隊(duì)的征戰(zhàn)賽場(chǎng)的第三個(gè)賽季，也是進(jìn)入TCR China的第二個(gè)年頭，我們今年不僅有了全新的賽車，還擴(kuò)大了車手陣容。賽車由原來的一輛，變?yōu)榱藘奢v，車手也增加至5人，我們將參加全年的所有比賽。
比賽荒可憋壞了車手們
由于疫情的原因，很多車手有很長(zhǎng)一陣子沒有比賽了，像之前剛才說的GT短程紳士杯，正賽之前有兩場(chǎng)試車練習(xí)時(shí)間，原本是讓車手熟悉賽車和場(chǎng)地的，結(jié)果車手們?cè)趫?chǎng)上一陣猛沖，愣是跑出了排位賽的節(jié)奏，輪胎用量是平時(shí)的四倍。
而我們汽車之家的車手也如其他來參賽的車手們一樣，對(duì)這場(chǎng)比賽非常的期待，早就期盼著穿上新賽服，坐進(jìn)新賽車了。雖然心里興奮，但是也有一些小小的擔(dān)憂，就是他們還并不熟悉眼前這輛MG6 TCR賽車。
或許您會(huì)疑問了，不能為車手們多預(yù)留一些時(shí)間來進(jìn)行試車么？的確，對(duì)賽比賽我們一直抱著非常嚴(yán)肅且認(rèn)真的心態(tài)，但畢竟我們不是職業(yè)車手，平時(shí)的工作再加上各個(gè)方面的時(shí)間難以調(diào)配，我們已經(jīng)是盡最大努力來準(zhǔn)備這場(chǎng)比賽了。
此外，還有長(zhǎng)度為1175米的最長(zhǎng)大直道，TCR賽車能在這里跑到250km/h，這幾乎快接近賽車的設(shè)計(jì)極速了。不僅如此，車手還要在直道盡頭的窄彎處進(jìn)行大力制動(dòng)，把速度降低到80km/h左右后進(jìn)彎，剎車早了丟失速度，剎車晚了沖出賽道，想要拿捏好其中的分寸并不容易。
并且每一位駕駛這些賽車的車手都是身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)常出現(xiàn)在各大賽事中，并且不少人駕駛TCR賽車的經(jīng)驗(yàn)非常豐富，基本上都超過了我們的車手。
現(xiàn)在這種條件下拿到名次，難！
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