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純粹賽道利器 揭秘日產GT-R NISMO GT3
郭楓
原創 · 0瀏覽·2021-06-27 09:59關注
1全車“瘦身”超過400kg
[汽車之家 深度賽車解析]日產GT-R NISMO GT3是GT賽車中的“異類”，它沒有法拉利、蘭博基尼、以及保時捷賽車那樣“顯赫”的家世，但卻通過出色戰績成為最純粹的賽道利器，在眾多賽車愛好者中贏得了崇高的聲譽。今天的深度賽車解析，我們就帶您走近日產GT-R(參數|詢價) NISMO GT3賽車。
全車“瘦身”超過400kg
2激進的空氣動力學套件?
激進的空氣動力學套件
3還是那臺VR38DETT
還是那臺VR38DETT
寫在最后：
日產GT-R GT3賽車是第一款日本品牌的GT3賽車，在一段時間里甚至是日本在全球GT3比賽中唯一的旗幟，它在賽場取得的成績也沒有辜負車迷對于GT-R的期望，作為一款推出近10年的賽車，它或許也在等待的它的繼任者快快到來吧。（圖/文/攝 汽車之家 郭楓）
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