不能高枕無憂 電動天窗也有夾人的時候
[汽車之家 用車寶典] 自從上次幫老王解決行駛中車內一些按鍵被誤觸會發生什么后果的難題后，忽然想起很多小孩對天窗按鍵也非常感興趣，網上經常看到車輛行駛時有些小孩將頭伸出車外，車內家長還放任孩子的行為，一旦小孩真被天窗夾住了真可不是鬧著玩的。
2014年開始強制配置天窗防夾
曾在2013年10月出過一件讓人遺憾的事，一位3歲的女童獨自在車內將頭伸出天窗玩耍，之后被天窗夾住動彈不得，搶救無效死亡。同年國家就出臺了相關的強制規范，對于配有天窗的車型要求必須具備防夾設計，2014年正式實施。這里說的是強制，但就之前接觸過的很多車型來看，在10幾年前天窗開始普及的時候就已經配備了防夾功能。
回到現在，上面兩個條件是同時存在，理論上就不會發生問題了，那么現在的天窗在安全性方面是不是真的讓人放心了？考慮到現在全景天窗的大面積普及和各廠商在設計方面的差異性，在兒童節之前，我們就針對這個安全細節進行了一個還原。
防夾功能是關鍵
天窗部分防夾功能和車窗的防夾功能原理一樣，會有一個感應壓力的霍爾傳感器，如果天窗已經打開，在關閉的過程中如果碰到障礙物，在達到一定的壓力后傳感器會判斷停止關閉動作，并激發反向打開，當然這個激發防夾功能的壓力值的大小和設計有關，防夾≠無痛。
為了可以體現所有的可能性，我們在測試天窗的過程中會模擬所有的操作，對于有一鍵開啟和關閉的天窗，我們除了一鍵自動，還會嘗試按住天窗開關的效果，用一個裝水的有硬度的礦泉水瓶進行測試。關于車型，我們挑選了幾個目前比較主流的產品，測試方法非常簡單，大家也可以在自己的車上試試，了解它的安全保護措施。
大眾邁騰 旅行版
在測試起亞KX7過程中一鍵關閉天窗有時防夾功能啟動，有時不啟動，水瓶被夾住的情況多一些，因此認定此車型天窗一鍵關閉時防夾功能不啟動。
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