[汽車(chē)之家 燈光評(píng)測(cè)] 在星脈問(wèn)世前，路虎攬勝家族共有三款在售車(chē)型：攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)和攬勝極光。星脈上市后，在攬勝家族排行老三，但“史上最美路虎”的光環(huán)使星脈博得無(wú)數(shù)人的追捧，關(guān)注度仿佛有超越攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。作為傳遞星脈 “靈性”的大燈，路虎家族將首款激光大燈配備此車(chē)型身上，可見(jiàn)設(shè)計(jì)師對(duì)它的重視程度，以至于我們也非常期待看到這款大燈的實(shí)際表現(xiàn)。
外觀英式極簡(jiǎn)風(fēng)格
豪華品牌汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)更多時(shí)候是用精致優(yōu)美的線(xiàn)條勾勒輪廓，星脈在設(shè)計(jì)之初就確定采用英式極簡(jiǎn)風(fēng)格，能讓人第一眼看到后確定是一輛路虎，保持家族的傳統(tǒng)特征，同時(shí)新車(chē)又能展現(xiàn)出前所未有的時(shí)尚和前衛(wèi)。
在大燈外觀方面星脈也散發(fā)著路虎固有氣息，和現(xiàn)款攬勝看似相同但仔細(xì)一看又有區(qū)別，這就是設(shè)計(jì)的精妙之處，即保留家族特征又跟隨時(shí)代發(fā)展不斷變化。
路虎首款激光“輔助”大燈
攬勝星脈作為路虎首款配備量產(chǎn)激光大燈車(chē)型，大燈外觀確實(shí)變化很大，作為路虎家族的典型特征之一，內(nèi)側(cè)圓形遠(yuǎn)光燈被環(huán)形LED燈帶取代，遠(yuǎn)、近光LED燈組在大燈上部。用肉眼看這個(gè)環(huán)形LED燈帶內(nèi)部，看不見(jiàn)燈泡或LED光源之類(lèi)的發(fā)光原件，而且無(wú)論怎么操作這個(gè)燈帶內(nèi)部始終看不到光亮。不過(guò)我們還是確定，這個(gè)燈帶內(nèi)部就是傳說(shuō)中路虎首款激光大燈的發(fā)光元件，只不過(guò)是受開(kāi)啟條件限制，白天無(wú)法點(diǎn)亮。
在星脈其他車(chē)型不選裝激光大燈的情況下，同樣配備自動(dòng)遠(yuǎn)光輔助（AHBA）、自適應(yīng)前部照明系統(tǒng)和自適應(yīng)光束調(diào)整（ADB）功能。簡(jiǎn)單說(shuō)全系星脈在夜間駕駛或在視線(xiàn)不良的環(huán)境下能自動(dòng)調(diào)整照明范圍，調(diào)節(jié)光線(xiàn)明暗及分布適應(yīng)環(huán)境，這也就是我們經(jīng)常提到的矩陣式遠(yuǎn)光燈功能。
路虎攬勝星脈選裝激光大燈
--近光測(cè)試結(jié)果
在一些左側(cè)行駛國(guó)家比如日本，左舵車(chē)是可以合法上路的，攬勝星脈也考慮到這種情況，在儀表中設(shè)計(jì)了左、右側(cè)行駛切換選項(xiàng)，相應(yīng)的大燈照射標(biāo)準(zhǔn)也隨之改變。 在測(cè)試前我們把車(chē)身高度調(diào)整到正常高度，在儀表里選擇“右側(cè)行駛”模式，此時(shí)近光燈旁邊的獨(dú)立補(bǔ)光燈熄滅。但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，車(chē)速超過(guò)30公里/小時(shí)補(bǔ)光燈點(diǎn)亮；在車(chē)輛靜時(shí)補(bǔ)光燈熄滅。為了測(cè)試實(shí)際行駛時(shí)近光燈點(diǎn)亮照明效果，我們把車(chē)輛調(diào)整到“左側(cè)行駛”模式，此時(shí)靜止?fàn)顟B(tài)下補(bǔ)光燈點(diǎn)亮，測(cè)試完畢后再調(diào)回到“右側(cè)行駛”模式。
從近光測(cè)試結(jié)果來(lái)看，攬勝星脈的近光燈已經(jīng)達(dá)到豪華品牌的水準(zhǔn)，橫向探測(cè)能力已經(jīng)超過(guò)之前測(cè)試的全新發(fā)現(xiàn)、奔馳E級(jí)、寶馬5系，奧迪A8L，并且光型控制非常良好，基本上能把所有的光照向地面，并且主要區(qū)域分布均勻。
