四驅(qū)結(jié)構(gòu)沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型：沃爾沃V60 2016款 Cross Country T6 AWD

在交叉軸測(cè)試中，V60CC的表現(xiàn)令人滿意，右前輪和左后輪同時(shí)出現(xiàn)打滑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)很快就會(huì)對(duì)打滑的車(chē)輪進(jìn)行電子制動(dòng)，可以很明顯的看到電子限滑的接入，車(chē)輛很快就可以完成脫困；而在難度最高的三個(gè)車(chē)輪打滑時(shí)，V60CC就顯得無(wú)能為力了，但如果您知道搭載了后橋多片離合器式限滑差速器的XC60也沒(méi)有通過(guò)這項(xiàng)測(cè)試，那么V60CC的表現(xiàn)實(shí)際上對(duì)于一臺(tái)轎車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了不是么？

節(jié)選自《替代SUV？測(cè)試沃爾沃V60 Cross Country》

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