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后備廂現(xiàn)代(進(jìn)口)-Veloster飛思

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) Veloster飛思 2011款 1.6L 自動(dòng)旗艦版

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    至于行李廂空間方面,它的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩。按我自己估算的話,3個(gè)人帶著點(diǎn)行李去趟短途旅行不成問(wèn)題。如果還嫌不夠的話,那只能把后排座椅放倒來(lái)增加儲(chǔ)物空間了。另外,如果后排有成年的乘客,那請(qǐng)你在關(guān)閉行李廂的時(shí)候需要多加小心,要不然很容易就會(huì)把后排乘客的頭給拍扁了。當(dāng)然,這也是受到外觀設(shè)計(jì)影響的部分,廠家也深知這個(gè)問(wèn)題的存在,于是在行李廂門(mén)上你可以看到一張清晰的警告標(biāo)識(shí)。雖然全是韓文,但圖案你總看得懂吧?如果還真把乘客的頭給拍扁了,那你就別責(zé)怪人家了。

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