車輪輪胎長安汽車-逸動
逸動PLUS裝配的這套朝陽品牌輪胎更側重舒適耐用，但其抓地力表現并不理想，稍有激烈操作就會出現抓不住地的情況，估計這套輪胎對剎車成績也會有不少拖累。不過這些測試成績還是等我們拿到測試車之后再跟大家細聊。
17英寸的輪圈造型很有動感，與車身搭配相得益彰。輪胎方面，我們試駕的車型采用的是朝陽輪胎，SU318a系列更多是面向SUV車型，當然轎車也是可以采用這款輪胎，而同級別競品多數選用面向轎車的輪胎。在后面的測試環節，我們還會提到這款輪胎的表現。
車輪輪胎
車輪輪胎
車輪方面，逸動配備的是17英寸雙色輪圈，輪圈花紋在車輪滾動時的動態效果不錯。輪胎方面，逸動配的是韓泰輪胎，規格為215/50 R17，屬于舒適、經濟型的輪胎。
相關車型：逸動 2017款 基本型
車輪輪胎
側面的變化在于車門拉手的形狀變成了與逸動XT相同的樣式，并將位置上移至車身腰線處，車側的整體感較現款有所提升，而五輻的輪圈樣式也不再新鮮了，現款車型上就有這款輪圈。
車輪輪胎
車輪輪胎
相關車型：逸動 2014款 1.6L 手動豪華型
速銳和逸動輪圈/輪胎對比 | ||
車型 | 比亞迪 速銳2012款1.5L手動豪華型 | 長安 逸動2014款1.6L手動豪華型 |
輪胎型號 | 佳通GitiComfort228系列輪胎 | 瑪吉斯MA-656系列輪胎 |
輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎類型 | 全尺寸備胎 | 非全尺寸備胎 |
備胎規格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
兩車都配備了規格為16英寸的鋁合金輪圈，輪圈均采用雙五輻設計，整體造型大同小異，不過逸動輪圈的造型更有立體感。兩車配備的輪胎規格均為205/55 R16，只是速銳和逸動分別選擇了注重舒適和靜音的佳通輪胎和傾向于耐用和節油性的瑪吉斯輪胎，前后剎車均采用前后盤式，除了逸動所配備的備胎規格比速銳略小之外，在輪胎輪圈配置方面，兩者可以說是旗鼓相當。
相關車型：逸動 2014款 1.6L 手動豪華型
從整體外觀來看，2014款逸動并沒有出現讓人眼前一亮的變化，都是一些很細小的調整，例如外后視鏡集成LED轉向燈、高配的尊貴型新增鯊魚鰭天線等。當然，假如有朋友看上本次試駕的頂配車型，它所穿的“大鞋”（普利司通POTENZA搏天族輪胎）倒是一大賣點。不過，讓我略感疑惑的是，2014款逸動并沒有配備在長安致尚XT上出現的紅色卡鉗，難道是想區分兩者的定位？畢竟那玩意太惹眼了。
車輪輪胎
車輪輪胎
『零售價：450元左右/條』
『零售價：470元左右/條』
自主車型這兩年沒少在輪轂上吃虧，經常是一款設計還不錯的車配個小輪轂立刻顯得十分廉價。還好逸動在這方面做得不錯，中高配車型全部使用鋁合金輪轂。其中舒雅型的195/65 R15輪胎在視覺上有些小氣，不想16英寸的205輪胎看著舒服。這款輪胎同樣不是什么陌生人，它已經在榮威350上服役過很長時間了。
逸動的備胎尺寸與低配車型相同，為195/65 R15。不過由于備胎的品牌花紋與原車胎完全不同，所以這個備胎的效果也只能大打折扣。
未來上市之后1.6L MT頂配車型將采用上圖所示的16英寸鋁合金輪圈，只是輪圈的樣式略顯小氣了點。輪胎型號為瑪吉斯MA-656，這是一款典型的主打耐用性的經濟型輪胎。
法蘭克福車展展出的車型配備的是225/45 R17的倍耐力輪胎，加上17寸的拋光輪圈，令人眼前為之一亮。不過這次實拍車型則像我們表明剛才所說的配置只是美好的愿望而已。205/55 R16的瑪吉斯輪胎成為了最為現實的配置，加上16寸的五輻雙肋鋁合金輪圈顯得少了一些動感，多了一份穩重感。
