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剎車距離東風本田-艾力紳

實測
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剎車距離
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中控方向盤
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后備廂
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剎車測試:中規(guī)中矩

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  艾力紳的剎車踏板行程偏長,腳感要略好于豐田混動的車型。連續(xù)剎車時,剎車系統(tǒng)并沒有發(fā)生明顯的熱衰,但是第6次測試后,剎車片冒起濃煙,為了保證測試的安全性,我們不得不對其先進行散熱之后再繼續(xù)測試。最終39.98m剎車對于家用MPV來說尚可,抓地力一般的輪胎是影響剎車成績的主因之一。

剎車測試

東風本田 艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版

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    剎車測試環(huán)節(jié),我們確認輪胎為標準胎壓后進行測試,最終取得100km/h-0的成績?yōu)?8.52米,應該說還是很不錯的。十次連續(xù)測試下來剎車皮已經(jīng)呲呲冒煙了,但其實制動力和剎車腳感都沒有特別明顯的下降。

剎車距離

● 剎車測試

東風本田 艾力紳 2016款 基本型汽車之家汽車之家

   剎車成績表現(xiàn)的都不錯,兩臺車的最終剎車距離都進入到了40米之內(nèi),足夠令人滿意,并且從剎車姿態(tài)上來看,沒有出現(xiàn)過分前傾不穩(wěn)定等動作,對于注重舒適性的MPV來說,足夠令人滿意。

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