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車輪輪胎日產(進口)-途樂

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

日產 日產(進口) 途樂 2012款 5.6 V8旗艦版

日產 日產(進口) 途樂 2012款 5.6 V8旗艦版

    如果說很日產的前臉還算原創(chuàng)的話,那么途樂的側面則完全暴露了它與QX56的關系,兩車的側面線條幾乎如出一轍。輪胎的使用上途樂總算是保持了自己的硬漢特質,來自普利司通的A/T全地形輪胎尺寸為265/70 R18,高達70的扁平比也保證了輪胎的厚度足以應付更多的沖擊。

日產 日產(進口) 途樂 2012款 5.6 V8旗艦版

    該車采用了普利司通A/T全地形輪胎,規(guī)格為265/70 R18,更加偏重城市的舒適性。相對于這樣的車身尺寸,18寸輪轂并不算大,多條輻輪轂造型較為粗壯,也更顯豪華。

日產 日產(進口) 途樂 2011款 基本型

    該車采用了普利司通輪胎,規(guī)格為275/60 R20,更加偏重城市的舒適性。多幅造型的輪轂配合固態(tài)似金屬漆讓它看起來非常的漂亮。

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