車(chē)輛懸架梅賽德斯-AMG-奔馳G級(jí)AMG
車(chē)輛懸架
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車(chē)輛懸架
作為標(biāo)準(zhǔn)配置的AMG RIDE CONTROL配上22英寸的大腳，讓這輛車(chē)在公路上的操控表現(xiàn)比G 500更勝一籌，多出的131公斤重量主要來(lái)自排氣系統(tǒng)、自適應(yīng)懸架以及四只大腳，這點(diǎn)分量對(duì)于更強(qiáng)勁的動(dòng)力以及制動(dòng)系統(tǒng)而言完全游刃有余。
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非承載式車(chē)身，前中后三把差速鎖是奔馳G級(jí)的核心裝備，堪稱(chēng)硬派越野車(chē)中的貴族。奔馳G級(jí)原廠就做足了完善的底盤(pán)保護(hù)措施，前后的金屬護(hù)板，中央差速器也被大梁保護(hù)著，走爛路是說(shuō)走就走的事情。
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