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四驅結構上汽通用別克-昂科拉

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    我試駕的四驅版本在彎道中有著較好的整體靈活性,快速入彎、出彎的連續動作中后輪動力能夠及時跟進,這套四驅系統可以走走初級的非鋪裝路面,更大的意義在于冰雪等濕滑路況提高車身穩定性,保證人員安全(想詳細了解原理的話可以點擊這里查看)。具體越野能力怎么樣不太重要,建議暫時參考一下之前MINI COUNTRYMAN的四驅測試,廠家悄悄說過,兩臺車的四驅系統基本一樣。

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