四驅結構上汽通用別克-昂科拉
我試駕的四驅版本在彎道中有著較好的整體靈活性，快速入彎、出彎的連續(xù)動作中后輪動力能夠及時跟進，這套四驅系統(tǒng)可以走走初級的非鋪裝路面，更大的意義在于冰雪等濕滑路況提高車身穩(wěn)定性，保證人員安全（想詳細了解原理的話可以點擊這里查看）。具體越野能力怎么樣不太重要，建議暫時參考一下之前MINI COUNTRYMAN的四驅測試，廠家悄悄說過，兩臺車的四驅系統(tǒng)基本一樣。
節(jié)選自《“老年人”請勿靠近 昂科拉試駕報告》
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