動(dòng)力系統(tǒng)奔馳(進(jìn)口)-奔馳CLA(進(jìn)口)
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●2.0T+7擋雙離合
CLA 獵跑車(chē)目前僅有兩款配置，分別搭載1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱。其中，2.0T還配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
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動(dòng)力方面，奔馳CLA 260搭載的是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：224馬力（165千瓦）/5500rpm，最大扭矩:350牛·米/1800-4000rpm，官方0-100km/h加速時(shí)間為6.6秒。傳動(dòng)部分，匹配的是7速雙離合變速箱。
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● 動(dòng)力能帶來(lái)小激情
很多朋友對(duì)奔馳在C級(jí)和E級(jí)上主推的1.5T+48V微混動(dòng)力系統(tǒng)頗有微詞，一來(lái)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量縮小之后加速不那么從容了，二來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)排量小了，尾標(biāo)卻上漲到260。但是別一看到260的尾標(biāo)就想到那套1.5T動(dòng)力，這臺(tái)全新CLA 260使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，224馬力和350牛·米的數(shù)據(jù)也足夠拿得出手。
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駕駛表現(xiàn)
1.3T+7DCT的組合我之前在GLB 200上已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力夠用，變速箱換擋平順，當(dāng)時(shí)給我留下了不錯(cuò)的印象。不過(guò)136馬力的低功率調(diào)校版本，我還是第一次接觸。
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另一點(diǎn)綽綽有余的就是動(dòng)力了，拋開(kāi)AMG系列不談，這代CLA汽油版本的動(dòng)力有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)四種調(diào)校，分別為CLA180（1.3T低功，136馬力）、CLA200（1.3T高功，163馬力）、CLA220（2.0T低功，190馬力）和CLA250（2.0T高功，224馬力），所有發(fā)動(dòng)機(jī)都是四缸。
我們測(cè)試的是CLA250，最大功率224馬力/5500-6100rpm，最大扭矩350牛·米/1800rpm，變速箱為7擋DCT。未來(lái)這可能不會(huì)在國(guó)內(nèi)是走量的車(chē)型，更多人會(huì)選擇CLA200和CLA220。
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| 動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | |||
| 項(xiàng)目/車(chē)型 | CLA 200 | CLA 220 4MATIC | CLA 260 4MATIC |
| 排氣量(mL) | 1595 | 1991 | 1991 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率Ps(kW) | 156（115） | 184（135） | 211（155） |
| 最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5500 | 5500 | 5500 |
| 峰值扭矩N•m | 250 | 300 | 350 |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 1200-4000 | 1200-4000 | 1200-4000 |
| 變速箱 | 7速雙離合 | 7速雙離合 | 7速雙離合 |
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掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，靜臥其中的是一臺(tái)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力（155千瓦）/5500rpm，最大扭矩350牛·米/1250-4000rpm，配7擋雙離合變速箱，帶有換擋撥片。擰動(dòng)鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)被喚醒，車(chē)內(nèi)怠速狀態(tài)下的靜謐性相當(dāng)不錯(cuò)，我們出發(fā)了。
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● 動(dòng)力系統(tǒng)/四驅(qū)系統(tǒng)：有多款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選/可選裝4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)
