性能測(cè)試：動(dòng)力出色，油耗偏高

   起步時(shí)車頭明顯揚(yáng)起，變速箱保護(hù)稍微影響了成績(jī)。和同價(jià)位對(duì)手相比成績(jī)有一定優(yōu)勢(shì)，只是稍遜于價(jià)格更高的寶馬X1 28i。這個(gè)成績(jī)比我們之前在海外測(cè)試的慢了一些，這個(gè)和道路、天氣、油品都可能有關(guān)系。

◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試：

    雙離合變速箱有自我保護(hù)功能，起步轉(zhuǎn)速不能像普通自動(dòng)變速箱那樣拉得很高，所以GLA 200在起步階段顯得有些遲疑，浪費(fèi)了一點(diǎn)時(shí)間。等到轉(zhuǎn)速提升之后加速過程就變得順暢很多。最終我們測(cè)得這款車的0-100km/h加速時(shí)間為8.69秒，屬于正常表現(xiàn)。

● 0-100km/h加速測(cè)試

注：海外測(cè)試成績(jī)不代表進(jìn)入國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的最終性能表現(xiàn)。

    奔馳GLA250盡管歸類于SUV車型，不過整體還是跨界車造型，車身離地間隙不大，懸架的行程也很短，所以在全油門起步時(shí)，車身并沒有特別明顯的抬頭姿態(tài)。此外，由于變速箱保護(hù)，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2100rpm，0.5秒的延遲使得起步時(shí)加速并不太好。

    GLA250的0-100km/h測(cè)試結(jié)果為6.74秒，而之前我們?cè)诤Ｍ鉁y(cè)試的奔馳CLA250為7秒，GLA250要比CLA250稍快一些。(查看CLA測(cè)試文章，點(diǎn)擊這里)

    跟同級(jí)車相比，GLA250的成績(jī)也非常不錯(cuò)，我們之前測(cè)試的寶馬X1 xDrive28i加速時(shí)間為6.82秒，奧迪Q3 40 TFSI為7.09秒，這三款車都采用的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，GLA250要比X1和Q3稍快。