上汽大通吳鋼：深入創(chuàng)新數(shù)字化轉(zhuǎn)型
2019-08-1913.6萬(wàn)0
廣汽新能源邱亮平：傳統(tǒng)車企面臨電氣化
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中國(guó)消費(fèi)者報(bào)施乾元：二手車品牌建設(shè)
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華人運(yùn)通副總裁李謙：物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是未來(lái)
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博世底盤豐浩：打造安全互聯(lián)的自動(dòng)駕駛
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鈦馬車聯(lián)網(wǎng)葉志華：會(huì)員運(yùn)營(yíng)是制勝法寶
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新速率創(chuàng)始人李凱民：CarMax模式可行性
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威馬陸斌：新消費(fèi)時(shí)代下數(shù)據(jù)化用戶運(yùn)營(yíng)
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對(duì)話傅立志：設(shè)計(jì)要具備領(lǐng)跑者的心態(tài)
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騰訊/梧桐潘家驊：生態(tài)互聯(lián)改變車生活
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知萌咨詢肖明超：新消費(fèi)時(shí)代的營(yíng)銷趨勢(shì)
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斑馬網(wǎng)絡(luò)季棟輝：更智能的網(wǎng)聯(lián)才是未來(lái)
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對(duì)話朱孔源：新模式下經(jīng)銷商仍為主流
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專注中美市場(chǎng) 對(duì)話BMTS研發(fā)總監(jiān)張人銓
2019-08-2115780
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