● 噪音測試
全新景逸X5的噪音控制還是令人滿意的。這也得益于其所采用的6MT，即使是在高速行駛時，發動機轉速也不算太高。120km/h時發動機轉速也只是2450rpm，主要的噪音來自于風噪和胎噪。
節選自《果然不負眾望 測試全新景逸X5 2.0L》
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● 噪音測試
全新景逸X5的噪音控制還是令人滿意的。這也得益于其所采用的6MT，即使是在高速行駛時，發動機轉速也不算太高。120km/h時發動機轉速也只是2450rpm，主要的噪音來自于風噪和胎噪。