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車輛懸架上汽大眾斯柯達-速派

懸架部分

    前麥弗遜、后四連桿(多連桿)架構已經是現今車壇的主流構造,大家熟悉的MQB平臺也使用這種構造,兼顧空間、操控、行駛質感和制造成本。

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI380 DSG旗艦版

車輛懸架

車輛懸架

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版

底盤及懸架對比
車型君威速派雪鐵龍C5蒙迪歐邁銳寶
驅動形式前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿獨立懸架四連桿獨立懸架多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電子液壓助力電動助力電動助力
前剎車類型通風盤式
后剎車類型通風盤式盤式通風盤式

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