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動(dòng)力系統(tǒng)路虎(進(jìn)口)-發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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路虎發(fā)現(xiàn)神行的動(dòng)力裝置和攬勝極光一樣，裝備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力/5000rpm，最大扭矩340牛·米/1750rpm，與之搭配的是來(lái)自ZF采埃孚的9速手自一體變速箱。

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此次試駕的發(fā)現(xiàn)神行搭配的是2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力/5000rpm，最大扭矩340牛·米/1750rpm，與之匹配的則是來(lái)自ZF采埃孚的9速手自一體變速箱。海外市場(chǎng)，你還可以選擇2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配也是9速手自一體變速箱。

這套動(dòng)力系統(tǒng)并不陌生，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都和極光完全一致。這臺(tái)橫置9擋變速箱，從它的齒比設(shè)置來(lái)看，9個(gè)擋位只是設(shè)置了更多的超速檔（5擋之后全是超速擋），使齒比更寬泛。對(duì)于日常加速，前5個(gè)擋位齒比也完全夠用了。

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