車身尺寸長安福特-銳界
從車側看，銳界擁有三車中最厚實的視覺效果，粗壯的D柱給足了安全感；開拓者的車側最動感，窗沿從C柱開始向上抬升，讓本來很長的車身看起來更加協調，不至于有臃腫感，但一定程度上也影響了側后舷窗的采光，使第三排乘客不免會有一些壓抑；三臺車中也只有漢蘭達沒有配隱私玻璃，所以從側面看起來無論厚重感還是檔次感，都比另兩臺車要遜色一些。相對的，漢蘭達第三排乘客的視野和采光則是三車中最好的。
銳界ST的車身尺寸數據和現款車型相比沒有區(qū)別，上下兩個棱角分明的車身線條和重新設計的側裙提升了側面的視覺沖擊力，看上去有點美國肌肉車的感覺。
如果七座車型是您的剛需，那么就多關注一下漢蘭達和銳界吧，在四款車里面，也屬它倆的體格最陽剛。單拿它倆比，尺寸差異也是微乎其微，差別最大的軸距也不過60mm。自這兩款車上市后，就一直是互咬著對方不撒口，今天它們還是在硬碰硬地較量著。
| 對比車型外觀尺寸對比 | ||
| 車型 | 銳界 2.0T GTDi 四驅尊銳型 | 漢蘭達 2.0T 四驅至尊版 7座 |
| 長度（mm） | 4878 | 4855 |
| 寬度（mm） | 1925 | 1925 |
| 高度（mm） | 1770 | 1720 |
| 軸距（mm） | 2850 | 2790 |
新一代國產銳界主打的7座大空間，在車身尺寸上相比美版車型進一步增加。在同級別對手中也難覓對手，而這也回到了我文章開始提到的部分，尺寸的加大必定會對城市中穿行造成一定的影響，不過為了舒適與“闔家歡樂”，只能委屈下自己了。
兩款都是新車，所以外觀造型上肯定也都是全新的設計，談不上誰更好看一些。國產后的銳界首次推出了七座版車型，所以在車身結構上相比海外版車型在車尾有一些區(qū)別；全新漢蘭達自然也是采用了最新的設計語言，國產車型和海外車型基本保持一致，除了尺寸比老款車型加大之外，由外而內的全新設計也讓人耳目一新。
| 對比車型外觀尺寸對比 | ||
| 車型 | 銳界 2.0T GTDi 四驅尊銳型 | 漢蘭達 2.0T 四驅至尊版 7座 |
| 長度（mm） | 4878 | 4855 |
| 寬度（mm） | 1925 | 1925 |
| 高度（mm） | 1770 | 1720 |
| 軸距（mm） | 2850 | 2790 |
車身尺寸上，銳界的長寬高分別為4878mm×1925mm×1770mm，漢蘭達為4855mm×1925mm×1720mm，從數據來看銳界比漢蘭達更長也更高一些，所以整體要大出一圈。另一方面，銳界的軸距達到2850mm，也要比漢蘭達的2790mm大不少，但是考慮到日系車向來善于設計車內空間，所以我們更期待看看兩車的實際空間表現如何。
