油耗測試

    M135i的啟停功能比較高效，單次停機時間比較長，并且可以在短距離內連續停機，對降低油耗的貢獻不小。在節能模式下，滿油行駛了111.9公里后，消耗SUPER 95燃油9.08L，平均油耗8.1L/100km。

● 油耗測試

    油耗測試中新1系行駛了104.8公里，擁堵路段占到了50%，平均時速為30.3km/h，共消耗燃油8.35升，測試平均油耗為8升/百公里。這個成績還不錯，節能模式和自動啟停系統功不可沒。

◆ 油耗測試：

    1.6T發動機重點提升了燃油效率。在測試過程中我們全程使用默認的普通駕駛模式，并且開啟自動啟停功能。在經過168.9公里的綜合道路行駛后，118i共消耗12.88升燃油，平均油耗為7.63升，對于一款注重駕駛樂趣的車型來說很理想。

● 油耗：

    油耗測試我們依舊遵循以往的慣例，那就是先將汽油加滿到油箱口，然后正常行駛一段距離后再次加滿，計算此段里程的燃油消耗量。此次測試路線大概環路和城市擁堵路段各占50%，共行駛158公里，消耗燃油11.09升，平均百公里油耗7.0升。需要說明的是，由于氣溫較低，測試油耗過程中自動啟停功能從來沒有啟動過，如果氣溫能稍微高些的話，比如在-3℃以上，那么這輛高效動力版的油耗還能有一定的下降。

我們給予的各級別車型的合理油耗參考值（非硬性指標）

    純經濟的微型車：不高于7升/百公里

    小型車/混合動力：不高于8升/百公里

    緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

    中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

    其他車型：不高于15升/百公里

    <注1：純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車，本站不對其進行油耗測試>
    <注2：我們的各級別合理油耗參考值，是以該級別大部分車型為參考。個別非主流車型因尺寸或排量跨級，從而出現大幅度影響油耗成績的現象，我們另當別論>