與同級別的一眾對手相比，CT6最大的特點就是大。改款之后它的車長小幅增長，現已達到了5223mm，加上3109mm的軸距，這已經是一輛大型車的大小了，而且它是正常比例，側面比那些后門加長的對手看著協調多了。

    至于新款CT6的外形設計，反而我并不是特別在意。畢竟老款CT6的外形已經相當霸氣了，即使外形不變也比同價位的其它車型更有氣勢。現在，新款CT6變得更加年輕了，全系一共6款車型（風尚型4款、運動型2款），提供6種車身顏色和4種內飾顏色。新車車身加長至5223mm，軸距達到3109mm，尺寸進一步向大型車看齊。前后LED大燈依然是標配，而且樣式有所變化，尤其是尾燈，辨識度更高了。

    風尚型和運動型在外觀上的差別還是比較明顯的。其中風尚型以明亮細節點綴豪華與精致；運動型則以熏黑處理表現對操控的追求，包含靈感源自凱迪拉克高性能車型的V型網眼格柵、前側裙、左右側裙、車窗黑色飾條、運動尾翼等專屬設計。對了，還有一點差點忘了。即使現在CT6取消了3.0T車型（據說未來還會有3.0T），全系均為2.0T，然而排氣卻向之前的3.0T看齊，全部采用雙邊共4出排氣，真是夠唬人的。

    前段時間，凱迪拉克方面說未來將會放棄“長軸距”車型的研發，用統一軸距推向全球市場，CT6就是這么一款車型，在海外，它的尺寸的確是介于標準軸距的5系和7系之間，但到了國內，它面對的是加長后5系，通過上面的表格來看，雖然CT6的各項數據仍然要大于長軸5系，但不難發現，除了車身長度外，剩下幾項數據的差距都非常小。

● 外觀概述

    在CT6上，我們可以看到凱迪拉克的家族設計特色：鉆石切割。不同于某些車型使用非常復雜的設計語言，凱迪拉克的外觀一直保持剛硬且簡潔的設計。和其它對手相比有著截然不同的視覺感受。你覺得它的外形單調嗎？我想一點也不，相反地，我覺得它非常的霸氣而且富有自己的特色。

    從上表中我們可以看到CT6的車身尺寸，介于國內中大型轎車長軸版和豪華轎車長軸版之間。想必廠家應該是把CT6的目標對手鎖定在7系、S級這種車款的標準軸距車型。但是在國內就顯得有些尷尬，畢竟在它的軸距沒辦法和中大型轎車拉開一定的距離，或多或少會影響購車者的意愿。