車(chē)輛懸架北京現(xiàn)代-領(lǐng)動(dòng)
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領(lǐng)動(dòng)采用這一級(jí)別中常用的前麥弗遜、后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu)，前懸架配置方面沒(méi)什么可說(shuō)的，在緊湊型車(chē)中很常見(jiàn)。扭力梁式懸架、短彈簧與避振器分離式布局的設(shè)計(jì)能夠最大限度優(yōu)化車(chē)內(nèi)的后排空間。
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懸架方面，兩車(chē)均采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，這樣的配置在這一級(jí)別車(chē)型中不算搶眼，不過(guò)也能滿足大部分消費(fèi)者的用車(chē)需求。
車(chē)輛懸架
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