車輛懸架上汽集團-榮威RX5
相關(guān)車型：榮威RX5 2023款 1.5T 旗艦智駕版
相關(guān)車型：榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版
● 懸架結(jié)構(gòu)
懸架部分雖然還是維持著前麥弗遜、后多連桿的設(shè)計，但是在許多細節(jié)上都經(jīng)過了調(diào)整，以提升行駛的質(zhì)感。
相關(guān)車型：榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮豪華版
底盤懸架方面，兩款車都提供了前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架，這也是同級別中很常見的組合。兩款車都不提供四驅(qū)系統(tǒng)，作為一臺城市SUV，即便沒有四驅(qū)也無傷大雅。
相關(guān)車型：榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版
相關(guān)車型：榮威RX5 2020款 20T 手動4G互聯(lián)超越版
相關(guān)車型：榮威RX5 2020款 20T 自動Ali智聯(lián)網(wǎng)超越智尊版
車輛懸架
榮威RX5為了更好地平衡車輛的操控性能、制動性能、舒適性能以及耐久性能，這兩個襯套的材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計顯得尤為重要。
車輛懸架
車輛懸架
車輛懸架
由于榮威RX5前懸架下控制臂是安裝到全框式前副車架的縱梁上，所以前輪縱向布置位置的自由度更高，在開發(fā)階段能夠更容易適應(yīng)不同的車身設(shè)計對車輪位置的需求。強度較高的全框式前副車架有利于減小車輛在正面碰撞，尤其是正面偏置碰撞時車身的潰縮變形量，為車內(nèi)乘員提供更大的生存空間。目前，榮威RX5的C-NCAP碰撞測試成績尚未出爐，從其前副車架結(jié)構(gòu)上看，該車的正面碰撞得分應(yīng)該不低，我們會繼續(xù)關(guān)注相關(guān)的信息并為大家報道。
車輛懸架
車輛懸架
車輛懸架
車輛懸架
相關(guān)車型：榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)自動互聯(lián)網(wǎng)智享版
麥弗遜式獨立前懸架+多連桿獨立后懸架的組合在同級別SUV中很常見，20T全系車型僅提供前輪驅(qū)動，只有30T頂配才提供四驅(qū)系統(tǒng)。20T三款自動擋車型還提供陡坡緩降和坡道輔助功能，即使不是為了出去越野，進出坡道很陡的地庫通道也能起到一定的作用。
相關(guān)車型：榮威RX5 2016款 2.0T 試裝版
底盤依舊是前麥弗遜和后多連桿結(jié)構(gòu)，前軸采用全框式副車架來提升剛性和響應(yīng)速度，據(jù)說整套底盤由上汽位于英國長橋的工程團隊和保時捷的底盤調(diào)校團隊歷經(jīng)3年共同打造。目的就是為了讓RX5在成為上汽旗下首款舒適型SUV的同時，還能兼顧轉(zhuǎn)向和操控，以凸顯出產(chǎn)品的高品質(zhì)感。